Fum negru și pierdere de putere: Grandland X Misterul EGR

Am avut o problemă similară cu Vauxhall Crossland X 2019 vara trecută. Simptomele au fost aproape identice, fum negru, pierdere de putere și acel șuierat distinctiv. S-a dovedit a fi cabluri deteriorate pe supapa electrică de comutare, care afecta întregul sistem EGR. Am verificat-o la garajul meu obișnuit, unde au diagnosticat-o corect. Mecanicul mi-a arătat cum cablajul defect făcea ca supapa EGR să rămână deschisă, ceea ce ducea la toate simptomele pe care le descrieți. Nu a fost o reparație rapidă, le-a luat aproximativ o zi și jumătate să înlocuiască cablurile deteriorate și să curețe sistemul EGR. Cu siguranță este ceva ce doriți să rezolvați cât mai curând. Gazele de eșapament din cabină nu sunt doar neplăcute, ci și o problemă de siguranță. Deși nu este cea mai complexă reparație, este important să aveți pe cineva care știe ce caută, deoarece aceste simptome pot fi confundate cu alte probleme. Sfatul meu ar fi să găsiți un garaj specializat în Vauxhall sau cel puțin care are o experiență solidă cu acestea. Repararea în sine este destul de simplă pentru cineva care știe ce face.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu despre problema de cablare cu supapa EGR. Am exact aceleași simptome, deci se pare că avem de-a face cu aceeași problemă. Mă întrebam doar, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai avut alte probleme? Întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că v-am putut ajuta cu răspunsul meu anterior. Din moment ce ai întrebat despre costuri, am plătit exact 155,00 € pentru a repara cablurile deteriorate de pe supapa electrică de comutare. Și mă bucur să raportez că, de când mecanicul a rezolvat problema funcției EGR, Crossland-ul meu X funcționează ca un vis! Fără fum negru, fără zgomote ciudate și cu siguranță fără miros de eșapament în habitaclu. Sincer, e ca și cum aș conduce o altă mașină acum. Știi ce e amuzant? Am fost la fel de îngrijorat ca și tine când au început aceste probleme, dar odată ce găsești mecanicul potrivit care chiar știe la ce se uită, reparația este destul de simplă. Cheia este să o rezolvi rapid, înainte să cauzeze alte probleme. Dacă ajungi să o repari pe a ta, anunță-mă cum merge! Întotdeauna e bine să compari notele cu alți proprietari de Vauxhall. Crede-mă, odată ce ai rezolvat problema, vei observa diferența imediat.

(Tradus din Engleză)

Actualizare: Tocmai m-am întors de la mecanic și ați avut dreptate! Am dus-o la AutoTech Motors după recomandarea ta și au găsit aceeași problemă cu cablarea supapei EGR. M-a costat un pic mai mult decât a ta, totuși, în jur de 180 €, deoarece au trebuit să înlocuiască unele piese deteriorate suplimentare. Diferența este ca zi și noapte! Nu mai există fum negru, motorul funcționează fără probleme, iar acel șuierat enervant a dispărut complet. Ce ușurare să nu mai ai acele gaze de eșapament în habitaclu. Mecanicul a fost și el grozav, mi-a arătat exact ce era în neregulă și mi-a explicat totul clar. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici, în special răspunsul dvs. detaliat cu privire la experiența dvs. Cu siguranță m-a făcut să mă simt mai încrezător cu privire la repararea acestuia. Mă bucur să știu că aceste Vauxhalls au modele similare, face depanarea mult mai ușoară atunci când putem împărtăși experiențe ca aceasta. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția cea bună! Acum mă pot bucura în sfârșit de conducerea GrandlandX meu din nou, fără să vă faceți griji cu privire la fiecare zgomot mic.

(Tradus din Engleză)