AnniDiet
Fum negru și pierdere de putere: criza injectoarelor Corsa
Sacadare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Mașina nu pornește
Timp mai lung de pornire la rece
Fum negru din evacuare la accelerare
Blocaj în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Chiar mă bucur că ai rezolvat problema. Întrebare rapidă, îți amintești cam cât a trebuit să scoți din buzunar pentru reparații? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, îmi amintesc clar costurile, a fost 515.00 € pentru repararea unui injector defect. Mecanicul a constatat că era defect intern, și sincer, a meritat fiecare bănuț. De când l-am reparat luna trecută, Astra mea merge ca pe roate, nu mai are niciun fel de probleme! Fumul negru a dispărut, nu mai merge greu, iar trepidația enervantă din timpul mersului la ralanti este istorie. Repararea a fost destul de simplă odată ce au diagnosticat problema. Sunt de fapt foarte bucuros că nu am așteptat mai mult pentru a obține o reparație, ar fi putut ajunge să coste mult mai mult dacă aș fi lăsat-o să plece. Mașina pornește perfect acum, chiar și în diminețile reci, iar motorul merge foarte bine. Dacă mașina dumneavoastră are simptome similare, vă recomand cu siguranță să o verificați cât mai curând posibil. Cea mai bună decizie pe care am luat-o a fost să verific injectorul! Să-mi spuneți cum vă descurcați cu al vostru!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru toate detaliile! Am vrut doar să vă informez pe toți, v-am urmat sfatul și mi-am verificat Corsa ieri. Se pare că ați avut dreptate, erau cu siguranță injectoarele! Am avut două dintre ele înlocuite, iar mecanicul a făcut, de asemenea, o curățare completă a sistemului de combustibil. Totalul a ajuns la aproximativ 900 €, ceea ce a fost un pic mai mult decât mă așteptam, dar sincer, diferența este incredibilă. Nu mai există fum negru, motorul funcționează fără probleme, iar tremurul îngrozitor a dispărut complet. Chiar și pornirile mele la rece de dimineață sunt perfecte acum. Am găsit și un mecanic foarte decent, un adevărat profesionist care mi-a explicat totul clar. Mult mai bine decât ultima mea experiență! Mi-au arătat chiar și injectoarele vechi și mi-au explicat de ce s-au stricat. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință. Uneori ai nevoie doar de acel impuls pentru a obține lucruri sortate, știi? Mașina merge ca nouă acum, ar fi trebuit să fac asta cu mult timp în urmă! Noroc tuturor!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, am avut probleme foarte asemănătoare cu Vauxhall Astra 2007 (benzină). Simptomele pe care le descrii sunt exact cele pe care le-am experimentat luna trecută, mers greoi, fum negru, pierdere de putere și acel tremur enervant la ralanti. Când am dus-o la garaj, testele de diagnosticare au confirmat că era într-adevăr o problemă a injectoarelor. În cazul meu, două injectoare erau defecte intern și trebuiau înlocuite. A fost o treabă serioasă, deoarece injectoarele defecte vă pot deteriora motorul dacă nu sunt reparate. Mecanicul a trebuit, de asemenea, să curețe sistemul de alimentare cu combustibil pentru a îndepărta depunerile de carbon care se acumulaseră din cauza injectoarelor defecte. Repararea a presupus demontarea șinei de alimentare, înlocuirea injectoarelor defecte și recalibrarea celor noi. Mașina mea merge acum ca pe roate, fără scuturări, fum negru sau probleme de pornire. Pentru Corsa, aș verifica injectoarele cât mai curând posibil. Nu vreți să riscați să deteriorați și mai mult motorul. Din experiența mea, un garaj specializat în injecția de combustibil ar fi cel mai bun pariu, mai degrabă decât un mecanic generalist.
(Tradus din Engleză)