100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

EmBe2021

Fum negru și pierdere de putere la motorul pe benzină SLC Class 2008: se caută experiență și sfaturi de reparații

Economie redusă de combustibil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Miros puternic de eșapament

Pierderea puterii motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Sacadare la accelerare

Zgomot de fluierat

Șuierat puternic la accelerare

Salut băieți, am câteva probleme cu mașina mea SLC class 2008 benzină (kilometraj 163815 km) care cred că sunt legate de controlul presiunii de supraalimentare. Când accelerez, iese fum negru pe evacuare, se aprinde becul de motor și motorul pierde putere. De asemenea, se sacadează la accelerare și se aude un șuierat și un fluierat puternic. În plus, există un consum ridicat de combustibil și un miros puternic de evacuare. Ați avut vreodată probleme similare și aveți experiența reparării lor în atelier? Ultima mea vizită la mecanic nu a fost prea roz și aș vrea să știu la ce să mă aștept. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


FinnRider

Simptomele dvs. par a fi de fapt de la regulatorul presiunii de supraalimentare. Am avut o dată o problemă similară cu Clasa E diesel 2011. Se auzeau zgomote puternice, ieșea fum negru și motorul pierdea putere - la fel ca în cazul dvs. În cazul meu, regulatorul presiunii de supraalimentare era defect din punct de vedere electric. La atelier, au înlocuit regulatorul de presiune de supraalimentare și au verificat dacă există scurgeri pe conducte. După aceea, totul a funcționat din nou fără probleme. În atelier s-au întâmplat destul de multe lucruri - nu a fost o treabă ușoară, dar nu a fost nimic îngrijorător. Deci, în funcție de ce găsește mecanicul, este posibil să trebuiască să înlocuiți regulatorul de presiune de supraalimentare. Poate că este vorba doar de o garnitură care trebuie înlocuită sau există o ușoară scurgere pe undeva. Cel mai bine este să îl verificați. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

EmBe2021 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații! Exact la asta mă gândeam, că ar putea fi regulatorul de presiune de supraalimentare. Nu e nimic mai rău decât zgomote ciudate și fum negru pe un Benz. Mă bucur să aud că ai reușit să rezolvi problema! Îți amintești cât ai plătit pentru reparație la garaj? Și s-a mai întâmplat ceva similar de atunci sau totul a funcționat bine? Multe mulțumiri pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

FinnRider

Hei, cu plăcere! Da, de fapt regulatorul de presiune de supraalimentare era cel care îmi făcea probleme. Din moment ce am reparat-o la mecanicul meu, problema cu deviația din regulatorul presiunii de supraalimentare era istorie, așa că s-au ocupat foarte bine de ea. Factura a fost totuși o pastilă amară de înghițit, încă mi-o amintesc bine. Repararea regulatorului electric defect al presiunii de supraalimentare m-a costat 1 520 de euro. Nu este chiar un chilipir, dar de atunci mașina mea funcționează ca un ceas, așa că a meritat. Nimic asemănător nu s-a mai întâmplat de atunci, iar mașina funcționează excelent până acum. Așadar, înveseliți-vă! Încă nu este totul pierdut! Ești binevenit! Întotdeauna bucuros să ajut când vine vorba de probleme ale mașinii.

(Tradus din Germană)

EmBe2021 (Autor)

O, Doamne, este într-adevăr o sumă mare pentru reparație. Dar dacă investiția merită, trebuie să o acceptați. Mă bucur să aud că nu au mai fost alte probleme după aceea. Asta mă face un pic mai optimist cu privire la viitoarea mea vizită la garaj. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și informații detaliate. Voi verifica regulatorul presiunii de supraalimentare și sper că Benzul meu se va simți ceva mai bine după aceea. Acest lucru m-a ajutat foarte mult! Vă mulțumesc foarte mult și ne vedem data viitoare!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate