FlorianB
Fum negru și pierdere de putere la 991: criză a sistemului de evacuare?
Scurgere de gaze de eșapament
Miros puternic de eșapament
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Kilometrajul meu este de 75670 KM și tocmai am avut service luna trecută. Nu am scanat pentru coduri încă, dar am de gând să fac asta mâine. Problema cu senzorul lambda pe care ați menționat-o sună destul de asemănător cu ceea ce simt eu. Cu siguranță o voi verifica. Ai observat vreun mers greoi la ralanti înainte să o repari pe a ta? Prețul nu sună prea rău având în vedere ce mă așteptam să plătesc. Apreciez cu adevărat contribuția!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, acum că ai menționat mersul greoi la ralanti, cu siguranță am avut și eu această problemă cu Cayman-ul meu înainte de a-l repara. Era vizibil mai ales când motorul era rece. Privind la kilometrajul tău (75670 KM), este de fapt destul de aproape de momentul în care al meu a început să acționeze (aproximativ 70K). Senzorul lambda se defectează destul de des pe aceste modele, iar simptomele se potrivesc perfect. Când am scanat-o pe a mea, a afișat codurile P0135 și P0141, ar merita să verificați dacă aveți coduri similare. Mecanicul meu a menționat că acești senzori durează de obicei între 60.000 și 80.000 KM, deci ești chiar în această fereastră. Doar un avertisment, asigurați-vă că verifică atât senzorii din amonte, cât și pe cei din aval, în timp ce sunt la el. Uneori, atunci când unul merge prost, celălalt nu este departe în urmă. De fapt, am ajuns să le înlocuiesc pe amândouă doar pentru a fi sigur, ceea ce a ridicat costul total la aproximativ 600 €, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Să ne spuneți ce arată scanarea mâine! Dacă se dovedește a fi aceeași problemă, cel puțin vei ști că este o soluție relativ simplă.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să știu despre coduri și durata de viață a acestor senzori. Voi avea cu siguranta le verifica ambii senzori, într-adevăr nu vreau să se ocupe cu această problemă din nou oricând în curând. Ralantiul dur la rece este exact ceea ce simt și eu, așa că sunt destul de sigur că este aceeași problemă. Voi actualiza firul mâine după ce scanez codurile. Fingers crossed este doar senzorii lambda și nimic mai grav! Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, m-a făcut să mă simt mult mai bine cu privire la întreaga situație.
(Tradus din Engleză)
Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă similară cu Porsche Cayman 2014. După ce l-am dus la mecanicul meu de încredere, acesta a diagnosticat o sondă lambda defectă care provoca exact aceleași simptome, fum negru, CEL, pierderi de putere și acel miros neplăcut de evacuare. M-a costat în jur de 375 € să o înlocuiesc, dar a rezolvat totul perfect. Care este kilometrajul tău și ai observat alte simptome? De asemenea, ai scanat pentru coduri de eroare? Aceste informații ar ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu.
(Tradus din Engleză)