Fum negru și pierdere de putere în Toyota Crown 2016: Cauze și soluții posibile

Hei, am avut o problemă similară cu Toyota Celsior 2013, care a fost cauzată de o defecțiune electronică (unitatea de control a motorului). ECU a sfârșit prin a-mi da peste cap injecția de combustibil, aprinderea și alte lucruri. După ce am dus mașina la garaj, mecanicul a trebuit să scoată și să înlocuiască ECU. A fost cu siguranță o problemă gravă, deoarece controlul incorect al amestecului combustibil-aer și erorile de aprindere mi-ar fi putut deteriora motorul dacă nu ar fi fost remediate la timp. Și da, am avut, de asemenea, acel șuierat puternic atunci când am accelerat și mașina mea a început să trepideze la fel ca a ta. Așadar, mergeți la un mecanic de încredere și verificați-vă bine mașina. O unitate de control a motorului defectă nu este o glumă. Mult noroc, sperăm că totul va reveni la normal în curând. Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur să știu că nu sunt singur cu problema mea. Cazul tău pare foarte grav, ceea ce te face să realizezi încă o dată cât de important este să mergi la timp la garaj. Voi ține cont de sfatul dvs. și îmi voi verifica bine mașina. Poate vă amintiți cât de scump a fost totul pentru dumneavoastră? Și cum a fost mașina dvs. de atunci? Au mai fost și alte probleme? Vă mulțumesc anticipat și vă urez o seară plăcută. Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, încă îmi amintesc bine. A fost o lucrare destul de mare care m-a prins pe nepregătite. Repararea sistemului electronic de evaluare (adică a unității de control a motorului) m-a costat 1 000 de euro. Nu e puțin lucru, nu-i așa? Dar, știți ce? De atunci, mașina funcționează ca un ceas. Problema senzorului de temperatură a aerului de încărcare, despre care bănuiam că are legătură, a fost de asemenea rezolvată după ce mecanicul a trecut pe la mine. Acum nu mai există fluierături, motorul merge lin, iar smuciturile la accelerare au dispărut. Sigur, întotdeauna doare când trebuie să scoți atâția bani pentru reparații, dar când vezi cât de bine merge mașina după aceea, e în regulă. Sper să se rezolve la fel de bine și pentru tine. Ai grijă de tine și nu sta cu capul plecat! Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Hei, o mie de euro, chiar nu sunt mulți bani. Dar dacă asta este singura modalitate de a-mi face mașina să meargă din nou, atunci va trebui să accept. Mă liniștește să aud că mașina ta se simte mai bine de la vizita la mecanic. Asta îmi dă speranța că și mașina mea va fi mai bine. Vă mulțumesc foarte mult pentru informații și pentru urările de bine, m-au ajutat foarte mult! Cel puțin acum știu ce să caut și cu ce s-ar putea să mă confrunt. Toate cele bune și vouă și să sperăm că veți fi scutiți de astfel de probleme în viitor. Ne vedem atunci și vă mulțumesc din nou! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)