100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

JohannesS

Fum negru și pierdere de putere în Toyota Corolla Diesel 2017: Cauze posibile și experiențe

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Eșecul regenerării DPF

|

Pierderea puterii motorului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Motor nestabil

|

Economie redusă de combustibil

Salut băieți, în prezent am probleme reale cu Toyota Corolla Diesel 2017 (aprox. 258485 KM în jos). Sunt foarte îngrijorat pentru mașină - iese fum negru din eșapament când accelerez, lumina de verificare a motorului este aprinsă, motorul merge greu și are o pierdere de putere, filtrul meu de particule diesel nu se mai regenerează corect și consumul de combustibil este, de asemenea, mult prea mare. Mi-e teamă că ar putea fi vorba de senzorul de contrapresiune la evacuare al filtrului de particule diesel. Aveți experiență cu probleme similare? Și cum a fost la mecanic? Am avut o experiență proastă la ultima vizită, așa că prefer să întreb mai întâi aici. Mulțumesc anticipat și salutări!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BeckyPaul

Salut amice, cunosc prea bine această problemă. Aceeași problemă cu Toyota mea Auris Diesel din 2016: DPF foarte încărcat. Fum negru, check engine light și pierdere de putere erau și ele prezente. A fost foarte enervant, defecțiunile reveneau mereu. Când m-am dus la garaj, trebuiau să verifice DPF-ul și au confirmat că DPF-ul era înfundat și regenerarea manuală nu a funcționat. Cu toate acestea, a fost necesar să se schimbe senzorul de contrapresiune a eșapamentului. Acesta era vinovatul și mi-a rezolvat problema! Odată ce am făcut asta, coșmarul s-a terminat. Aceasta este cu siguranță o problemă serioasă, deoarece un DPF înfundat poate deteriora motorul, iar noi toți vrem să evităm acest lucru, nu-i așa? Nu este vorba doar de o pierdere de putere, ci poate provoca și daune serioase. Așadar, nu o luați ușor și duceți-o la garaj. Mult noroc și aveți grijă!

(Tradus din Germană)

JohannesS (Autor)

Hei amice, deci ai găsit în sfârșit vinovatul în Toyota ta, și anume senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament. Este o idee foarte bună, nu m-aș fi gândit niciodată la asta. Dacă îți mai amintești, cât te-a costat atunci la garaj? Și mai ales - ai avut complicații cu mașina de atunci sau totul a decurs fără probleme? Pentru că mă aflu într-o situație foarte asemănătoare și încă nu sunt sigur dacă aceasta este soluția potrivită pentru mine. Mulțumesc anticipat și distracție plăcută!

(Tradus din Germană)

BeckyPaul

Hei, amice, da, ai perfectă dreptate. Senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament a fost de vină la Auris-ul meu. După ce mecanicii mi l-au înlocuit, problema a fost rezolvată, iar norul negru de fum a devenit un lucru al trecutului. Iar în ceea ce privește costul - cu siguranță nu a fost un chilipir. A trebuit să scot din buzunar aproximativ 1 325 de euro pentru procedura completă, adică înlocuirea senzorului de contrapresiune a gazelor de eșapament și repararea DPF-ului foarte încărcat. Dar pot să vă spun că a meritat fiecare cent! De atunci, mașina mea funcționează din nou ca un ceas, fără complicații sau noi defecțiuni ale filtrului de particule. Așa că vă sfătuiesc să îl verificați și să înlocuiți senzorul dacă este necesar. Dacă aceasta este problema, merită fiecare euro și mașina ta ar trebui să funcționeze din nou fără probleme. Mult succes și rezistă!

(Tradus din Germană)

JohannesS (Autor)

Wow, asta e foarte tare. Mă bucur să știu că a meritat pentru tine. 1325 €, este o sumă destul de mare. Dar când mă gândesc la ce altceva se va mai strica mașina, probabil că nu este prea mult. Probabil că va trebui să mă ocup de tot și să am încredere că totul va da roade în cele din urmă. Sfaturile tale m-au ajutat cu siguranță și mă simt mai încrezător acum că știu la ce să mă aștept. Vă mulțumesc pentru ajutor și ne vedem data viitoare!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate