Fum negru și pierdere de putere în Mercedes GLE Diesel 2017: experiență și soluții dorite

Hei, te înțeleg, amice. Ultima dată am avut aproape exact aceeași problemă cu Mercedesul meu GLK diesel 2014, cu excepția faptului că ieșea fum alb din evacuare. Din descrierea ta, ai putea avea dreptate cu privire la senzorul de presiune de supraalimentare defect, dar ar putea fi, de asemenea, ceva mai profund, cum ar fi o funcționare defectuoasă a turbocompresorului. Îmi amintesc că mașina mea prezenta un comportament ciudat similar cu al tău - putere redusă, consum excesiv de combustibil, zgomote puternice la accelerare și acei nori ciudați de fum. S-a dovedit că turbocompresorul primise o lovitură și că aceasta era cauza tuturor acestor simptome. Oricât de enervantă ar fi fost, nu era o problemă care putea fi ignorată. Lăsând la o parte întreținerea urgentă, mașina nu a mai fost la fel după reparație. Dar nu vă faceți griji, cu mecanicul potrivit, Merc-ul dvs. își poate reveni cu siguranță pe picioare. Mult noroc cu asta!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru feedback-ul tău! Aproape că se pare că ale noastre au ieșit direct de pe aceeași linie de asamblare, doar cu câțiva ani diferență. Bănuiesc și eu că senzorul de presiune de supraalimentare sau poate chiar turbocompresorul, cum spui tu. Ai dreptate, nu poți ignora așa ceva sub nicio formă. Pare o poveste foarte proastă prin ce ai trecut, ceea ce din păcate nu-mi dă prea multe speranțe pentru propriul meu vehicul... Îți amintești cât te-a costat reparația în final? A mai apărut ceva pe mașina ta de atunci sau a rulat fără probleme? Aștept cu interes răspunsul tău, mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Așadar, de când am avut mașina la mecanic, defectul la senzorul de presiune de supraalimentare a fost remediat. Ca urmare, mașina se simte din nou mai normal și a dispărut și șuieratul la accelerare. Cât despre turbocompresor, pot spune că nu a fost ieftin. A trebuit să scot din buzunar 1070,00 € pentru a repara defectul. Au fost destul de mulți bani, dar acum mașina mea merge din nou ca nouă. Din fericire, nu am mai avut alte probleme de atunci. Sper să vă fie de folos și să puteți răsufla din nou ușurat în curând!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc că ai împărtășit experiența ta cu mine! 1070 € este, desigur, un șoc la început, dar când mă uit la cât a costat mașina nouă și ce îmi aduce în fiecare zi, atunci probabil că merită. Atâta timp cât funcționează ca nouă după aceea... Asta e o veste foarte bună că nu ai mai avut probleme de atunci. Asta mă face să răsuflu ușurat. Am de gând să fac o programare la mecanicul meu acum și sper că voi avea problema în spatele meu prea curând. Mulțumesc din nou pentru ajutor. Foarte frumos din partea ta! O să te anunț cum merge. Bye!

(Tradus din Germană)