JakobSCH
Fum negru și pierdere de putere în 2011 Renault Fluence - problemă cu senzorul?
Pierderea puterii motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Sacadare la accelerare
Zgomot de fluierat
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Șuierat puternic la accelerare
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Hei, după ce am fost la mecanic, senzorul de poziție al controlului presiunii de supraalimentare a fost de fapt reparat. S-a dovedit că acționarea presiunii de supraalimentare era defectă electric. Asta m-a costat 1 520 de euro. Dar după aceea, totul a funcționat ca pe roate. Așa că nu vă faceți griji, poate fi reparat. De atunci, nu a mai apărut nimic care să indice aceeași defecțiune. Cu plăcere!
(Tradus din Germană)
Hei, mă bucur să aud că totul este din nou pe drumul cel bun. Informațiile despre preț sunt, de asemenea, super utile. 1520 nu este chiar ieftin, dar dacă totul funcționează așa cum ar trebui după aceea, cu siguranță merită. Vă mulțumesc foarte mult pentru feedback-ul și experiența dvs., cu siguranță m-a ajutat. Să aveți o seară plăcută!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut o problemă similară cu Renault Mégane 2014. Simptomele au fost aproape la fel ca ale tale, cu excepția faptului că nu am avut un zgomot de șuierat. În cazul meu, s-a dovedit de asemenea că regulatorul de presiune de supraalimentare era defect electric. Atelierul l-a înlocuit atunci, precum și furtunul de vacuum, care, de asemenea, nu mai era în cea mai bună stare. De asemenea, a fost efectuată o actualizare a software-ului, care era necesară, potrivit atelierului. Prin urmare, era vorba de un defect mai grav, care nu trebuia luat ușor. Însă, după reparație, mașina a funcționat din nou fără probleme. Până acum, problemele nu au reapărut. Așa că nu vă faceți griji, va fi bine. Concentrați-vă mai întâi asupra diagnosticului și obțineți sfaturi bune de la mecanicul dvs. cu privire la ce trebuie să faceți în continuare. Și mai presus de toate - nu intrați în panică, chiar dacă este enervant.
(Tradus din Germană)