SebKoehler
Fum negru și performanțe slabe: Probleme Cayman rezolvate?
Timp mai lung de pornire la rece
Miros puternic de eșapament
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Sacadare la accelerare
Fum negru din evacuare la accelerare
Economie redusă de combustibil
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc! Am un Cayman cu 33253 KM pe ceas, și a fost revizuit recent. Experiența ta cu injectorul pare să fie perfectă, simptomele se potrivesc perfect. Cu siguranță voi verifica codurile de eroare mâine la prima oră. Sper că e doar injectorul, ca în cazul tău, pare o reparație simplă. Un pic îngrijorat cu privire la costul, deși, prețurile au crescut, probabil, de la repararea ta. Ai mers cu piese OEM pentru Boxster dvs.? Apreciez foarte mult răspunsul detaliat!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, am mers cu siguranță cu piese OEM pentru Boxster mea, cu aceste mașini, pur și simplu nu merită să riști cu lucruri aftermarket. Totuși, probabil că ai dreptate în privința prețurilor, totul a devenit mai scump în ultima vreme. De fapt, amuzant că ai menționat kilometrajul, Boxster-ul meu avea în jur de 35000 KM când s-a întâmplat asta, deci destul de similar cu al tău. Și da, ca și al tău, și al meu tocmai fusese revizuit, de aceea problema m-a luat prin surprindere. Doar pentru a extinde pe experiența mea anterioară, atunci când au înlocuit injectorul, au dat, de asemenea, sistemul de combustibil o curățare corespunzătoare. A făcut o diferență enormă în ceea ce privește funcționarea mașinii. Atelierul mi-a spus aceste motoare cu injecție directă pot fi un pic sensibile la calitatea combustibilului prea, așa că am fost mai exigent cu privire la modul în care am umple de atunci. Să mă anunțați ce coduri de eroare apar, dacă este ceva asemănător cu ceea ce am avut, ar trebui să indice destul de clar problema injectorului. Și hei, chiar dacă reparația costă un pic mai mult acum, cel puțin știi cu ce ai de-a face. Mașinile astea sunt destul de solide în rest!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații! Acest lucru este foarte util cu privire la piesele OEM și curățarea sistemului de combustibil, cu siguranță voi menționa asta atelierului meu. Este destul de liniștitor faptul că mașinile noastre au avut un kilometraj similar atunci când acest lucru sa întâmplat. Are sens total despre a fi pretențios cu calitatea combustibilului prea, am fost, probabil, un pic casual despre asta. Voi începe cu siguranță să fiu mai selectiv cu privire la locul unde alimentez odată ce acest lucru este rezolvat. Te voi pune la curent mâine după ce voi citi codurile de eroare. Chiar sper că este doar injectorul, ca al tău! Vă mulțumim din nou pentru a lua timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a făcut să mă simt mult mai bine despre întreaga situație. O să vă anunț cum merge!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Porsche Boxster 2013 anul trecut (aș spune că am ceva experiență cu Porsche-uri). Aceste simptome suna foarte familiar, sa dovedit a fi un injector defect în cazul meu. A trebuit să o duc la atelierul meu de încredere și au diagnosticat-o destul de repede. Repararea, inclusiv piesele și manopera, m-a costat aproximativ 515 €, dar a rezolvat toate problemele pe care le descrii, fumul negru, performanțele slabe și pornirile dificile au dispărut. Poți să ne spui ce variantă de motor are Cayman-ul tău? Asta m-ar ajuta să vă dau informații mai specifice bazate pe experiența mea. De asemenea, primiți vreun cod de eroare specific cu lumina de verificare a motorului?
(Tradus din Engleză)