MatthiasSomm
Fum negru și indicator luminos al motorului: simptome alarmante la Mercedes Viano Diesel 2020
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Mașina nu pornește
Motor nestabil
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Fum negru din evacuare la accelerare
Economie redusă de combustibil
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
7 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru feedback! Experiențele tale sună foarte îngrijorător, în special cu unitatea de control a motorului defectă. Simptomele mele par să fie foarte asemănătoare, doar că în cazul meu am Viano și nu Vito. Voi ține cont de sfatul tău și o voi verifica la garaj cât de curând posibil. Vă amintiți cât ați plătit atunci pentru reparație? Și au mai fost alte incidente de atunci? Mulțumesc anticipat și cele mai bune urări!
(Tradus din Germană)
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici, nu? Ei bine, când unitatea de control a motorului din Vito-ul meu s-a defectat, a trebuit să plătesc aproximativ 1 000 de euro pentru reparație. Dar până acum a meritat cu siguranță, nu au mai fost alte incidente. Mai ales după ce au recunoscut și au rezolvat problema cu bobina de aprindere sau cu ratarea aprinderii, motorul merge acum ca un ceas. O adevărată ușurare, vă spun eu. Chiar dacă vă va costa puțin la început, cu siguranță merită pe termen lung. Așadar, verificați cât mai repede simptomele de la Viano-ul dvs. pentru a nu risca daune și mai mari. Mult noroc și țineți-ne la curent! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Hei, răspunsul tău a fost foarte util, mulțumesc! Și wow, 1000 € sună foarte greu, dar dacă rămâne așa și rezolvă problema, atunci probabil că merită investiția. Îmi voi duce Viano-ul la un control cât mai curând posibil, ca să pot rezolva problema. Mai presus de toate, este liniștitor să știu că nu ați mai avut alte probleme de atunci. Cu siguranță vă voi ține la curent! Până atunci, vă mulțumesc încă o dată și aveți grijă de voi! Cu cele mai bune considerații!
(Tradus din Germană)
@Karar2628
Acționarea bobinei de aprindere 1,2,3 are o defecțiune electrică sau un circuit deschis. Există o defecțiune a unei componente interne.
Bună ziua, m-am confruntat cu această problemă. Mașina funcționează corect , dar se deschide lumina de verificare a motorului
Bună Karar2628, se pare că aveți de-a face cu o bobină de aprindere defectă sau cu o problemă de cablare. V-aș recomanda să începeți cu o inspecție vizuală a bobinelor de aprindere și a conexiunilor acestora. Căutați orice semne de deteriorare sau conexiuni slăbite. Dacă totul pare în regulă, este posibil să fie necesar să utilizați un multimetru pentru a verifica dacă există defecțiuni electrice. Vă rugăm să nu uitați să deconectați bateria înainte de a efectua orice lucrare electrică pentru a evita orice accident. Anunțați-ne cum merge și dacă aveți întrebări suplimentare.
(Tradus din Engleză)
Cel mai bun răspuns
Bună ziua, simptomele dvs. îmi amintesc de problemele pe care le-am avut cu Mercedes Vito 2017. La fel ca al tău, s-a aprins becul de verificare a motorului și motorul nu mai mergea fără probleme. Din experiența mea, nu a fost o problemă cu bobina de aprindere sau cu rateurile, ci o unitate de control a motorului defectă. Totul a fost cu siguranță grav, performanțele motorului au fost grav afectate și, uneori, motorul chiar nu mai mergea la ralanti. Cu toate acestea, vă pot asigura că, după înlocuirea unității de control, mașina a funcționat din nou ca nouă. Nu este recomandabil să mai circulați cu această problemă, deoarece poate duce la deteriorarea majoră a motorului. Prin urmare, vă recomand să o verificați în curând într-un atelier. Mult noroc!
(Tradus din Germană)