LuxeRider
Fum negru și consum crescut de combustibil la Skoda Kamiq Diesel - Cauze posibile și soluții
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Fum negru din evacuare la accelerare
Economie redusă de combustibil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspuns. Deci a fost de fapt senzorul de presiune diferențială în cazul tău, uneori ar trebui să-ți asculți instinctul, se pare. Este bine de știut că ați reușit să rezolvați problema, din descrierea dvs. nu a fost chiar o plimbare în parc. Îți amintești cât te-a costat înlocuirea senzorului, inclusiv regenerarea completă a filtrului de particule? Și au mai existat alte probleme de atunci, sau Superb-ul dvs. funcționează din nou fără probleme? Vă mulțumim din nou și vă transmitem cele mai bune salutări
(Tradus din Germană)
Hei, sigur, încă îmi amintesc costurile. Am plătit în jur de 250 de euro pentru a înlocui senzorul defect de contrapresiune la evacuare, inclusiv regenerarea completă a filtrului de particule. De atunci, problema cu presiunea diferențială a filtrului de particule diesel este, din fericire, istorie. Superb-ul meu funcționează din nou ca un ceas și de atunci nu au mai apărut alte probleme. Așadar, nu mai există fum negru, iar consumul de combustibil a revenit, de asemenea, la normal. Așadar, v-aș recomanda să vă uitați la un mecanic. Este probabil aceeași problemă, iar dacă o rezolvați, cu siguranță Kamiq-ul dvs. va funcționa din nou fără probleme. Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Hei, grozav, asta mă ajută foarte mult, mulțumesc! Voi vizita cu siguranță un mecanic și sper că problema va fi apoi rezolvată o dată pentru totdeauna. Este minunat că Superb-ul tău funcționează din nou fără probleme, este întotdeauna enervant când trebuie să-ți faci griji pentru astfel de lucruri. Pentru asta e garajul, ai crede. De asemenea, sunt foarte bucuros că costurile pentru înlocuirea senzorului și regenerarea filtrului de particule sunt rezonabile. Mi-era teamă că mă va costa o mică avere. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și sfaturi - apreciez foarte mult! O să vă anunț cum merge. Până atunci, vă doresc toate cele bune și să nu mai aveți probleme cu mașina! Cu stimă
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, am avut o problemă similară cu Skoda Superb Diesel 2016. Am avut, de asemenea, fum negru și lumina de verificare a motorului sa aprins, la fel ca Kamiq dvs. A fost cu siguranță o problemă serioasă. Mecanicul la care m-am dus a constatat că senzorul de presiune diferențială al filtrului de particule diesel era defect, ceea ce a dus la regenerarea neregulată a filtrului. Senzorul nu detectase corect cât de plin era filtrul și, prin urmare, regenerarea nu funcționa corect. Ca urmare, performanțele motorului s-au deteriorat, iar consumul de combustibil a crescut. În cazul meu, soluția a fost înlocuirea senzorului și regenerarea completă a filtrului de particule. Sper că vă ajută. Apropo, a fost o adevărată provocare să găsesc și să rezolv această problemă. Regards
(Tradus din Germană)