Fum negru, pornire dificilă și probleme cu DPF la Citroen Nemo 2010

Hei, într-adevăr pare a fi unitatea de control. Am avut simptome similare pe Citroen Berlingo diesel 2007 ultima dată. A fost cu siguranță o problemă serioasă. ECU a cedat într-adevăr, la fel ca pe mașina ta, presupun. Simptomele au fost aproape identice, inclusiv ralantiul șubred și problemele de pornire la rece. Soluția în cazul meu a fost schimbarea ECU. Până la urmă, am mers la un mic garaj din zona mea care mi-a fost recomandat de un coleg de serviciu și au făcut o treabă bună. Sper să vă ajute!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspuns! Se pare într-adevăr că merge în aceeași direcție. Aceeași problemă, aceleași simptome. Este un lucru bun că am întrebat. Îți amintești cumva cât ai plătit pentru reparația de înlocuire a unității de control? Și au mai fost și alte probleme cu mașina după aceea sau totul a fost din nou tiptop? Să aveți un weekend plăcut!

(Tradus din Germană)

Moin moin! Da, simptomele sună destul de asemănător. În cele din urmă, m-a costat 1 000 € să înlocuiesc și să repar unitatea de comandă a incandescenței. Dar pot să vă spun că a meritat! De la vizita la atelier, defectul de la unitatea de control al incandescenței a fost remediat și mașina funcționează din nou ca un vis. De atunci, nu au mai apărut alte probleme. Totul este din nou perfect, nu mai sunt probleme cu mersul la ralanti sau cu pornirea la rece, iar lumina de preîncălzire nu mai rămâne aprinsă. Sper că asta vă ajută. Și mulțumesc, să aveți un weekend plăcut!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Pare a fi o investiție destul de mare, dar dacă mașina funcționează din nou fără probleme după aceea, probabil că merită. Este bine să știi că garajul în care ai încredere a făcut o treabă bună. Cred că voi începe să caut unul de încredere în apropierea mea. Mulțumesc pentru ajutor și feedback! Să aveți și voi un weekend plăcut!

(Tradus din Germană)