Fum negru de eșapament și pierdere de putere în Skoda Octavia 2012: Cauze posibile?

Hei, am avut o situație similară cu Skoda Superb, model 2015, unde unitatea de control a motorului s-a dovedit a fi defectă. A fost o problemă destul de mare, deoarece este responsabilă pentru injecția de combustibil, sincronizarea aprinderii și alte funcții importante. Simptomul a fost exact ca al tău: putere redusă a motorului, condus accidentat și multe gaze de eșapament. Nu știu dacă este la fel și în cazul dumneavoastră, dar o unitate de comandă defectă ar putea fi o cauză. Cu siguranță, este mai bine să nu înlocuiți piesele la bănuială, ci să efectuați o depanare corectă. Așadar, duceți-o la atelier și verificați-o. Dar nu vă faceți griji, cu o reparație corespunzătoare, mașina dvs. va funcționa din nou, sperăm, ca un campion. Mult noroc, amice!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. De fapt, nu aveam unitatea de control a motorului ca defect pe ecranul meu. Ai idee cât ai plătit pentru reparație? Și ai mai avut probleme similare după aceea sau Superb-ul tău funcționează din nou fără probleme de atunci? Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem toți aici, nu? Așadar, reparația m-a costat un pic - exact 1000 de șuruburi, ca să fiu precis. Dar, după aceea, Superb a funcționat din nou ca un ceas, fără nici cea mai mică urmă de fum din evacuare sau de performanțe reduse. La următoarea vizită la atelier, încălzitorul sondei lambda a fost verificat din nou și a fost complet OK. De atunci, mașina funcționează fără probleme! Deci, înveseliți-vă, va fi bine! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc tipule, exact informațiile de care aveam nevoie! Experiența ta îmi dă un pic de speranță. Voi merge apoi la mecanic și o voi verifica în direcția respectivă. Totul pare costisitor, dar cel mai important este să îmi pun Skoda pe picioare. Mulțumesc încă o dată și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)