Fum de eșapament, indicatorul luminos al motorului și regenerarea DPF pe Seat Alhambra Diesel 2018

Hei băieți, mulțumesc pentru răspunsurile rapide și utile. Am fost la mecanic săptămâna trecută și mi-au înlocuit și DPF-ul. Costul a fost de aproximativ 1700 de euro pentru mine. Nu este ieftin, desigur, dar mașina mea funcționează acum perfect din nou și sper să rămână așa. Mulțumesc încă o dată tuturor, experiențele și sfaturile voastre m-au liniștit și m-au ajutat. Ei bine, călătorie plăcută și ne vedem cu toții data viitoare când iubitul meu Seat va începe să se comporte din nou.

(Tradus din Germană)

Hei, am avut aceeași problemă cu Seat Leon 2015. După cum bănuiți, a fost de fapt un filtru de particule diesel foarte încărcat - deci nimic grav. La ultima mea vizită la garaj, filtrul a trebuit pur și simplu să fie regenerat, după care totul a funcționat din nou fără probleme. Așa că nu trebuie să vă faceți griji, ar trebui să fie ușor de reparat. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru experiența ta. Tocmai ți-am citit discuția și am exact aceeași problemă cu Audi A4 al meu. Este liniștitor să aud că problema nu este atât de gravă. Vă puteți aminti aproximativ cât ați plătit pentru reparație? Și ați mai avut probleme cu mașina de atunci? Aș vrea să fiu cu ochii pe tot ca să nu fiu surprins. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă! A fost foarte ușor pentru Seat-ul meu la momentul respectiv și cred că a costat 45 de euro. După vizita la garaj, filtrul de particule diesel era din nou în regulă. Cu toate acestea, cei de la garaj mi-au spus că, dacă filtrul începe din nou să facă probleme, poate costa rapid mai mult de 1 000 EUR - dar până acum mașina mea funcționează din nou ca un campion. În cele din urmă, ai dreptate, desigur, nu vrei să ai surprize neplăcute. Sper ca mașina ta să fie din nou în formă în curând!

(Tradus din Germană)

Băieți! Am avut aceeași problemă cu VW Passat Diesel cu puțin peste 200.000 km. Se pare că acest filtru de particule diesel chiar nu durează la nesfârșit. A fost exact ca a voastră: fum negru, miros puternic de eșapament și sacadări la accelerare. Am înlocuit și eu filtrul și de atunci nu au mai fost probleme. A trebuit să-mi înlocuiască filtrul de particule diesel, ceea ce m-a costat în jur de 1500 de euro, ceea ce este destul de scump în comparație cu cifrele tale. Nu m-am gândit niciodată că ar putea fi o problemă cu acest kilometraj, dar nu încetezi niciodată să înveți, nu-i așa? Sper că asta te ajută! Și nu-ți face griji, după aceea se va conduce din nou ca de obicei.

(Tradus din Germană)