SabiBoheme
Freelander TD4: Probleme cu fumul negru și DPF, este nevoie de ajutor!
Economie redusă de combustibil
Eșecul regenerării DPF
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Motor nestabil
Fum negru din evacuare la accelerare
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Discovery! Freelander-ul meu este la 63801 KM și tocmai l-am făcut service luna trecută. Ledul EML a pâlpâit și s-a stins, dar nu există alte lumini de avertizare. Fac un amestec de condus, dar mai ales călătorii mai lungi. Nu l-am dus încă la un atelier, speram să obțin mai întâi câteva informații aici, deoarece aceste reparații pot deveni destul de costisitoare. L-a pus pe un mecanic să arunce o privire rapidă și s-a gândit, de asemenea, că ar putea fi legat de DPF, dar nu era 100% sigur. Sperând cu adevărat că nu va avea nevoie de o înlocuire completă a DPF, așa cum a făcut-o al dvs., acea etichetă de preț mă face nervos! Ați observat vreo îmbunătățire a consumului de combustibil după reparație? Al meu bea motorină de parcă nu ar exista mâine acum.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, îmi amintesc când Discovery-ul meu a avut aceste probleme, cu siguranță chestii deranjante! Din moment ce ai menționat lumina EML și kilometrajul tău, sună și mai asemănător cu ceea ce am trecut. După curățarea și resetarea DPF-ului meu, consumul de combustibil a scăzut imediat la normal, a fost o ușurare! Ardeam motorina ca un nebun înainte de reparație, probabil cu 30-40% mai mult decât de obicei. Acum am revenit la un kilometraj decent, iar fumul negru a dispărut complet. Cu toate acestea, doar o atenție, am încercat inițial câteva remedieri mai ieftine, cum ar fi folosirea aditivilor de curățare DPF și efectuarea unor curse de mare viteză pentru a forța regenerarea. Am irosit aproximativ 200 de euro cu asta înainte de a mușca glonțul și a-l sorta corect. Privind în urmă, ar fi trebuit să merg direct la atelier. Lumina EML pâlpâitoare este interesantă, a mea a făcut exact același lucru înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Sincer, chiar dacă este scump, aș recomanda cu adevărat să-l verifici corect în curând. Aceste simptome tind să se agraveze și ați putea ajunge să provocați mai multe daune (și să cheltuiți mai mult) dacă așteptați prea mult. Întrebare rapidă, ați observat vreun zgomot din zona de evacuare? Acesta a fost un alt simptom pe care l-am avut pe care am uitat să-l menționez mai devreme.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Este exact ceea ce aveam nevoie să aud. Încă nu se aud zgomot de la evacuare, dar după ce ați împărtășit, cred că voi înceta să amân acest lucru și o să-l verific corect. Ai dreptate că ar putea cauza mai multe daune, acesta este ultimul lucru de care am nevoie! Am fost tentat să încerc și acei aditivi de curățare DPF, dar auzind despre experiența ta cu aceștia, m-a scutit de la pierderea banilor acolo. Se pare că aceste lucruri chiar au nevoie de o atenție profesională adecvată. Este încă dureros să ne gândim la costul potențial, dar cred că este mai bine decât să riscați o înlocuire completă a DPF sau o deteriorare mai gravă pe linie. Voi începe să dau câteva apeluri la ateliere de mâine. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, cu siguranță m-a ajutat să iau o decizie în acest sens. Voi anunța grupul cum iese după ce o rezolv!
(Tradus din Engleză)
Având ceva experiență cu Land Rover, m-am confruntat cu o problemă similară cu Discovery TD5 din 2002 vara trecută. Acel fum negru gros și pierderea de putere sună prea familiar! Atelierul meu a constatat că DPF era grav înfundat, cu mult peste capacitățile normale de regenerare. După ce au încercat câteva regeneri forțate fără noroc, au trebuit să facă o curățare completă a DPF și să resetați sistemul. Mi-a dat înapoi aproximativ 1325 de euro, dar de atunci merge ca un campion. Vreau doar să mă asigur, ați observat vreun lumini de avertizare? Și care este tiparul tău tipic de condus? Călătoriile scurte pot afecta cu adevărat ciclurile de regenerare a DPF. Ar ajuta să știți acest lucru înainte de a sugera ceva anume. BTW, dacă sunteți în căutarea unui atelier de încredere, spuneți-mi ce ați încercat până acum. Aceste probleme cu motorina pot fi dificile, iar găsirea pe cineva care se pricepe cu adevărat la Land Rover face o diferență enormă.
(Tradus din Engleză)