Freelander Rough Running + Black Smoke Mystery

Hei! Mă pot raporta la situația ta. Am avut simptome similare cu Land Rover Discovery din 2000 anul trecut. Fumul negru, mersul accidentat și consumul mare de combustibil au fost exact ceea ce am experimentat. Diagnosticarea a confirmat că a fost într-adevăr un încălzitor defect al senzorului lambda. A fost reparat într-un garaj și nu a fost doar o simplă înlocuire a senzorului. Mecanicul a constatat că și cablajul de la senzor a fost deteriorat, ceea ce a cauzat probleme intermitente de încălzire. Întreaga lucrare a durat aproximativ 3 ore, inclusiv diagnosticare și reparații. După ce am reparat atât senzorul, cât și cablajul, Discovery-ul meu a funcționat din nou fără probleme, consumul de combustibil a revenit la normal și ledul de verificare a motorului a dispărut. Cu siguranță nu este ceva ce doriți să ignorați, un senzor lambda defect vă poate deteriora convertizorul catalitic dacă nu este verificat, ceea ce ar fi o problemă mult mai mare. Vă sugerez să îl verificați în curând de către un garaj specializat în Land Rover.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea asta, sună exact ca ceea ce am de-a face! Mă bucur să aud că ai rezolvat. Cât ai plătit până la urmă pentru tot? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație? Încerc să fac un buget pentru asta și sper cu adevărat să evit orice costuri surprize pe linie cu Freelander-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ofer o actualizare. Am reparat luna trecută radiatorul cu senzor lambda și m-a costat 375,00 € în total. Să vă spun că a meritat fiecare bănuț! Discovery-ul meu merge ca un vis acum, nu mai are fum negru, smucituri sau consum excesiv de combustibil. E ca și cum ai avea o altă mașină. Mecanicul a făcut o treabă amănunțită diagnosticând și remediant defecțiunea încălzitorului cu senzor lambda. De la reparație, nu am avut nicio problemă, motorul funcționează foarte bine, iar economia mea de combustibil a revenit la normal. Nici ledul de verificare a motorului nu s-a aprins din nou, ceea ce este întotdeauna un semn bun! Știu că erați îngrijorat de costurile surpriză, dar sincer, odată ce au reparat încălzitorul cu senzor lambda, asta a fost, nu au apărut probleme suplimentare. Dacă simptomele dumneavoastră sunt similare cu cele avute eu, aș spune că probabil vă uitați la un cost de reparație similar. Asigurați-vă că o finalizați în curând pentru a evita orice deteriorare potențială a convertorului catalitic. Crede-mă, vei observa diferența imediat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Chiar mi-ai liniștit toată această situație. După sfatul tău, am mușcat glonțul și mi-am dus Freelander-ul la un mecanic specializat ieri. Așa cum ați spus, a fost încălzirea senzorului lambda plus câteva probleme de cablare. Factura finală a ajuns la un pic mai mult decât ați plătit, dar diferența nu a fost prea rea. Cea mai bună parte? Mașina mea merge uimitor acum! Gata cu fumul negru, smucitura s-a oprit complet și deja îmi dau seama că consumul de combustibil este mult mai bun. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav, foarte transparent despre toate și chiar mi-a arătat piesele vechi. O astfel de ușurare după ultima mea experiență proastă! Mă bucur că nu am mai amânat această reparație. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să iau decizia corectă. Acum mă pot bucura în sfârșit să conduc din nou Freelander-ul meu, fără să-mi fac griji pentru fiecare mic zgomot sau problemă!

(Tradus din Engleză)