jonathanscholz3
Frânele buretoase ale Hummer EV pot semnala probleme cu lichidul
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jonathanscholz3 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut exact aceeași problemă cu pedala spongioasă pe Hummer EV iarna trecută. Mecanicul a găsit bule de aer în frânele hidraulice și a trebuit să facă o spălare completă a sistemului de frânare. Lampa de avertizare s-a aprins la câteva zile după ce am observat prima dată senzația de burete, iar pedala de frână s-a înrăutățit destul de repede după aceea. Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația? Inspecția frânelor și înlocuirea lichidului s-au ridicat la 380 de euro, dar prețurile par să varieze destul de mult. Ați observat alte probleme legate de frâne de când ați reparat-o? Frânele mele au funcționat perfect după reparație, dar acum verific lunar nivelul lichidului de frână pentru a fi sigur.
(Tradus din Engleză)
ameliestar71
De când Sierra EV a fost verificată de mecanic, problema nivelului lichidului de frână a fost complet rezolvată. Factura de reparații s-a ridicat la 480 de euro, sumă care a inclus o inspecție amănunțită a frânelor, purjarea sistemului și înlocuirea frânelor uzate împreună cu cilindrul principal. Frânele hidraulice au funcționat fără probleme în ultimele trei luni. Pedala de frână este acum fermă și receptivă, exact așa cum ar trebui să fie. Verificarea lunară a lichidului de frână este o măsură preventivă inteligentă și, după experiența mea, am făcut din aceasta o parte obișnuită a rutinei mele de întreținere. Monitorizarea regulată a sistemului de frânare ajută la depistarea potențialelor probleme înainte ca acestea să devină probleme grave. Având în vedere că am experimentat atât pedala spongioasă, cât și reparația ulterioară, pot confirma că o atenție profesională promptă merită fiecare cent pentru menținerea unor performanțe de frânare sigure și fiabile.
(Tradus din Engleză)
jonathanscholz3 (Autor)
Problemele tale cu sistemul de frânare sună exact ca cele cu care m-am confruntat eu. Mi-am dus Hummer-ul la mecanic săptămâna trecută după ce am citit răspunsurile de aici. Cilindrul principal avea o scurgere lentă, cauzând intrarea aerului în sistemul de frânare. Ei au făcut o spălare completă a lichidului de frână și au înlocuit unele componente uzate. Costul total a ajuns la 425 de euro pentru inspecție, noul cilindru principal și manoperă. Deși nu a fost ieftin, pedala de frână se simte acum din nou solidă, fără a mai fi spongioasă. Mecanicul a menționat că aceste sisteme de frânare EV au nevoie de întreținere periodică, în ciuda faptului că au frânare regenerativă. Lumina de avertizare s-a aprins în cele din urmă în timpul drumului spre atelier, ceea ce mi-a confirmat suspiciunile cu privire la nivelul scăzut al lichidului de frână. Mă bucur că nu am mai așteptat, mecanicul a spus că sistemul de frânare ar fi putut ceda complet dacă nu era verificat. Acum fac verificări lunare ale lichidului de frână ca întreținere preventivă. Nu am mai avut probleme cu frânele de la reparație și mă simt mult mai în siguranță știind că problema a fost rezolvată corect.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ameliestar71
Am întâmpinat probleme similare cu pedala de frână cu GMC Sierra EV 2019. O pedală de frână spongioasă indică adesea aer în sistemul de frânare sau niveluri scăzute ale lichidului de frână. Luna trecută, la garaj, vehiculul meu a avut nevoie de o inspecție completă a sistemului de frânare. Cilindrul principal avea scurgeri, cauzând scăderea treptată a lichidului de frână. Aceasta este o problemă gravă de siguranță care necesită atenție imediată. Reparația a implicat sângerarea sistemului de frânare pentru a elimina bulele de aer și înlocuirea cilindrului principal defect. Deși vehiculele electrice au frânare regenerativă, sistemul tradițional de frânare hidraulic necesită în continuare întreținere periodică. Simptomele pe care le descrieți corespund unui sistem de frânare potențial compromis, care nu ar trebui ignorat chiar și în lipsa unui semnal luminos. Verificarea nivelului lichidului de frână este simplă, dar având în vedere complexitatea sistemelor de frânare EV cu componentele lor regenerative, un diagnostic profesional ar fi mai prudent. Cilindrul principal și starea lichidului de frână trebuie evaluate corespunzător pentru a asigura funcționarea în siguranță. Din experiența mea, aceste simptome s-au agravat rapid, astfel încât se recomandă o inspecție profesională promptă, în loc să se aștepte activarea luminii de avertizare a frânelor.
(Tradus din Engleză)