Frâna de parcare electronică eK moartă: cauze frecvente și soluții

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și am avut o problemă similară cu Mitsubishi Colt 2009, destul de aproape de modelul dvs. eK. Îți simt durerea cu problemele cu frâna de parcare electronică. A mea a făcut exact același lucru, complet moartă, fără răspuns. L-am dus la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că motorul electric din etrierul de frână era complet distrus. Am reparat-o acolo pentru aproximativ 505 Euro, nu e ieftin, dar era necesar pentru siguranță. Înainte de a-ți putea oferi un sfat mai specific, îmi poți spune dacă ai vreun semnalizator pe bord? De asemenea, ați observat vreun sunet neobișnuit înainte să nu mai funcționeze complet? Dacă seamănă cu cazul meu, este probabil aceeași problemă, dar să confirmăm mai întâi simptomele. Sistemele electronice de frânare Mitsubishi din acei ani sunt destul de asemănătoare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru experiența împărtășită! Nu a apărut nicio lumină de avertizare înainte să nu mai funcționeze, pur și simplu a murit brusc într-o dimineață. Mașina mea este la 76285 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni, dar atunci nu au menționat nicio problemă cu frânele. Lucrul ciudat este că nu au existat nici zgomote ciudate, funcționa perfect cu o noapte înainte. Vrei să ne spui cât a durat reparația ta? Am nevoie de mașină pentru muncă, așa că încerc să dau seama cât timp aș putea avea nevoie pentru a aranja transportul alternativ. Sper să fie doar motorul ca în cazul tău și nimic mai complicat!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru continuare. Da, asta sună exact ca ceea ce sa întâmplat cu Colt meu, pur și simplu a trecut de la funcționarea perfectă la complet mort peste noapte. Atât de frustrant, nu? În cazul meu, reparația a durat aproximativ o zi și jumătate, l-am lăsat dimineața și l-am primit înapoi în după-amiaza următoare. Principalul consumator de timp a fost de fapt așteptarea ca piesele să sosească, deoarece au trebuit să comande unitatea motorului special pentru sistemul de frânare Mitsubishi. Lucrările de reparație propriu-zise au durat doar 3-4 ore după ce au avut tot ce le trebuia. Având în vedere că kilometrajul dvs. este similar cu al meu atunci când s-a defectat (al meu avea în jur de 80.000 KM) și având în vedere simptomele identice, sunt destul de încrezător că este aceeași problemă. Fără lumini de avertizare sau zgomote ciudate este de fapt tipic pentru această problemă specială, aceste motoare de frână electronice tind să cedeze pur și simplu fără niciun avertisment. Un sfat din experiența mea, în timp ce o reparați, cereți-le să verifice și cablajul. A mea era ușor corodată, iar mecanicul a curățat-o ca măsură preventivă. Nu mi-a dat nicio problemă în cei doi ani de la reparație. Lasă-mă să știu cum merge! Sper să se rezolve rapid.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate, este foarte util! Este de fapt o ușurare să aud că ar putea dura doar o zi și jumătate. Probabil că mă pot descurca și cu o colegă pentru atâta timp. Asemănarea dintre cazurile noastre este destul de izbitoare, chiar mă face să cred că este aceeași problemă cu motorul. Voi menționa cu siguranță verificarea cablajului când o duc la service. Mai bine să rezolv totul cât sunt acolo! Am sunat la un atelier specializat Mitsubishi și am programat-o pentru marțea viitoare. Mi-au dat aproximativ același preț ca și tine, așa că mi se pare corect. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a făcut să mă simt mult mai încrezător cu privire la ceea ce am de-a face. Voi actualiza acest fir odată ce este fixat în cazul în care oricine altcineva se confruntă cu aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)