Eroare la senzorul temperaturii aerului de încărcare
Măsoară temperatura aerului în sistemul de încărcare și o trimite la unitatea de comandă a motorului.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Deteriorarea motorului
- Eșecul testului privind emisiile de gaze de eșapament (nereușita testului privind emisiile de gaze de eșapament)
Funcția senzorului de temperatură a aerului de supraalimentare
Senzorul de temperatură a aerului de admisie, poziționat între răcitorul aerului de admisie și clapeta de accelerație, măsoară temperatura aerului de admisie după răcire. Valorile măsurate sunt transmise unității de comandă a motorului pentru a calcula cantitatea corectă de injecție pentru o ardere optimă.
Procesul de măsurare se bazează pe modificarea rezistenței senzorului, care depinde de temperatură, ceea ce înseamnă că o temperatură mai ridicată scade rezistența și scade tensiunea la nivelul senzorului. ECU interpretează aceste valori de tensiune, care oferă o măsură directă a temperaturii aerului de încărcare.