Defecțiune senzor NOx
Gazele NOx sunt absorbite și colectate în convertorul NOx.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Deteriorarea sistemului de evacuare
- Eșecul testului privind emisiile de gaze de eșapament (nereușita testului privind emisiile de gaze de eșapament)
Funcția senzorului NOx
Senzorul de oxizi de azot (denumit și senzor NOx) este format dintr-o sondă de măsurare și o unitate de control asociată. Cele două părți nu pot fi separate. Unitatea de comandă a senzorului de oxizi de azot comunică cu unitatea de comandă a motorului prin CAN local.
Senzorul de oxizi de azot funcționează în mod similar cu un senzor lambda. Metoda de măsurare se bazează pe măsurarea conținutului de oxigen, ceea ce permite tragerea unei concluzii cu privire la conținutul de oxid de azot. În plus, senzorul de NOx are un încălzitor. Acesta este activat imediat ce vehiculul este pornit. Încălzitorul este activ până când senzorul NOx se află în starea optimă de funcționare.