Bobină de aprindere defectă
Controlează scânteile de aprindere pentru performanțe eficiente ale motorului.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Atenție! Eroare critică!
Se poate produce o defecțiune a reglării amestecului de combustibil. Dacă eroarea persistă pentru o perioadă mai lungă de timp, aceasta poate duce la deteriorarea motorului.
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Deteriorarea motorului
- Eșecul testului privind emisiile de gaze de eșapament (nereușita testului privind emisiile de gaze de eșapament)
Funcția sistemului de aprindere
Bobina de aprindere transformă tensiunea de 12 volți de la bordul vehiculului în tensiunea de aprindere necesară și o transmite bujiilor.Bujiile aprind apoi amestecul benzină-aer preparat de sistemul de injecție în cilindru, creând o presiune de explozie constantă care alimentează motorul.
Fiecare cilindru are de obicei o bujie, dar unele mărci și modele de automobile pot avea două. Scânteia este generată la electrozii de masă ai bujiei, care sunt situați pe filetul bujiei. Pentru a aprinde amestecul, scânteia sare la electrodul central, care este separat de un izolator ceramic.