Ford Focus 2005: Probleme cu indicatorul de ulei, zgomotul motorului și supraîncălzirea - senzor suspect de defect și soluții sugerate

Salut amice, am avut odată o problemă similară cu Ford Fiesta 2003. Cunoștințele mele despre mașini nu sunt foarte mari, dar știu câte ceva despre ele. Nivelul lichidului de răcire din mașina mea era prea scăzut și asta a cauzat problema supraîncălzirii. Am rezolvat problema la garaj și m-a costat doar 52 de euro. Ar putea fi la fel și pentru dumneavoastră. Puteți furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră, de exemplu, când ați schimbat ultima dată uleiul de motor? Acest lucru ne poate ajuta să ne facem o imagine mai bună a situației.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Am verificat deja nivelul lichidului de răcire, din păcate nu e asta. Ultima dată am schimbat uleiul de motor la 149932 km, care este kilometrajul meu actual. Nu s-a schimbat nimic de atunci și problemele sunt tot acolo. Aveți și alte idei? Sunt cu adevărat dezorientat.

(Tradus din Germană)

Blimey, asta sună ca o problemă foarte complicată! La Fiesta mea, senzorul de ulei era de fapt defect. Poate că acesta este și cazul Focus-ului tău? Asta ar putea explica de ce este aprins becul de ulei. Garajul meu a înlocuit senzorul defect și a costat în jur de 100 de euro. Desigur, ar putea fi vorba și de bujii, care uneori fac zgomote ciudate. Le-ați testat? Dar nu-ți face griji, dacă este necesar trebuie doar să mergi la un garaj, ei pot rezolva de obicei în cel mai scurt timp. Oricum, îți țin pumnii să nu fie nimic grav!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru ajutor! Da, m-am gândit deja la o problemă cu senzorul de ulei. Poate chiar ar trebui să merg la garaj și să îl verific. Și mulțumesc pentru sfatul despre bujii, nici nu m-am gândit la asta. Foarte drăguț din partea ta, mulțumesc că ai ținut degetele încrucișate!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, aceasta pare a fi o problemă critică. Ceea ce vă sugerez să faceți este să verificați mai întâi nivelul uleiului, apoi să inspectați dacă există scurgeri. Dacă uleiul este în regulă, ar putea fi pompa de ulei sau senzorul. V-aș recomanda să nu conduceți mașina până nu este diagnosticată. Dacă nu sunteți sigur, consultați un mecanic pentru a evita alte daune sau probleme. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Este minunat că luați în considerare toate posibilitățile. Cu toate acestea, având în vedere simptomele pe care le-ați descris - becul de ulei aprins, zgomote ciudate de la motor și supraîncălzire - acest lucru ar putea indica o problemă gravă, posibil cu pompa de ulei sau chiar deteriorarea motorului. Vă recomand insistent să vă duceți mașina la un mecanic profesionist cât mai curând posibil pentru a evita alte daune. Vă rugăm să nu încercați să conduceți mașina în această stare.

(Tradus din Engleză)