TommyK
Ford Fiesta 2010: Simptome ciudate de alarmă și posibile deteriorări ale controlului ralantiului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Fum negru din evacuare la accelerare
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Motorul se oprește singur
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Mașina nu pornește
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, bineînțeles că încă îmi amintesc! Pur și simplu a fost atât de vizibil încât nu poți să uiți de el, știi? Așadar, pentru a repara cablul și fișa de la supapa de control a ralantiului, garajul m-a scutit de 155 €. Și nu, din fericire, de atunci nu am mai avut probleme cu porcăria asta. Odată ce mecanicii au remediat defecțiunea de la controlul ralantiului, totul a mers din nou ca pe roate. Fără alte defecțiuni, fără fum negru, nimic. Totul a fost perfect! Deci, nu-ți face griji, o să rezolvi și tu! Mult noroc, prietene!
(Tradus din Germană)
Hei, nu-ți pot mulțumi îndeajuns! Răspunsul tău m-a ajutat foarte mult. 155 nu sună atât de rău când te gândești că totul ar trebui să funcționeze din nou fără probleme după aceea. Cu siguranță voi face o verificare. Este reconfortant să știu că nu sunt singurul care a avut astfel de probleme. Apreciez foarte mult ajutorul dumneavoastră. Sper că mașina dvs. va rămâne acum stabilă și fără probleme. Mulțumesc încă o dată și îți doresc și ție toate cele bune, amice!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, te înțeleg perfect. Am avut ceva similar cu mașina mea Ford Focus 2013 pe benzină. În cazul meu, cablul / mufa de pe supapa de control al ralantiului a fost defect. Cu greu orice putere, motorul a oprit la întâmplare, fum negru, lumina de verificare a motorului a fost pe - foarte similar cu a ta. Am dus mașina la garaj și au conectat instrumentul de diagnosticare. Au citit codurile de eroare și au constatat că supapa de control al ralantiului era defectă. A trebuit să înlocuiască întregul cablu și fișa. Aceasta a fost o problemă gravă, nu doar o defecțiune minoră. După reparație, totul a mers din nou ca pe roate, fără trepidații, fără lumină de motor, fără fum. S-ar putea să fie și problema ta, eu aș verifica-o cu siguranță. Dar hei, nu intra în panică, atâta timp cât ai un garaj adecvat, va fi bine. Toate cele bune!
(Tradus din Germană)