ElkeSimonFan
Filtru de particule diesel pe Skoda Karoq: fum negru și pierdere de putere
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Miros puternic de eșapament
Fum negru din evacuare la accelerare
Eșecul regenerării DPF
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Din păcate, acesta pare a fi scenariul de care mă temeam, dar este bine să știu că ai avut din nou liniște sufletească după înlocuirea DPF. Îți mai amintești cât ai plătit pentru întreaga operațiune? Și totul a funcționat fără probleme după aceea sau au existat alte surprize?
(Tradus din Germană)
Bună ziua, cu plăcere! Da, într-adevăr a fost o bucată destul de mare. Dar ce ai de gând să faci dacă mașina nu mai merge așa, nu? Ei bine, am ajuns să plătesc 1550 € pentru înlocuirea completă a filtrului de particule diesel. O mulțime de bani, dar Skoda mea s-a simțit mult mai bine după aceea. Fumul, mirosul, toate au dispărut! La început am fost sceptic, mă întrebam dacă nu cumva asta a fost tot. Dar până acum, noroc, noroc, totul merge bine și nu am mai avut nicio surpriză neplăcută. Sper să rămână așa. Deci, cu siguranță merită să fie verificat. Îți țin pumnii ca totul să meargă bine cu Karoq-ul tău!
(Tradus din Germană)
Oh wow, sunt într-adevăr o grămadă de bani. Dar cel mai important lucru este ca mașina să meargă din nou fără probleme după aceea. Vă mulțumesc foarte mult pentru informațiile utile și pentru încurajări! Îl voi suna mâine pe mecanicul meu și îi voi spune totul. Sper că îmi va putea da o programare cât mai curând posibil. Acum sunt un pic mai liniștit și știu mai multe despre la ce să mă aștept. Vă mulțumesc din nou și sper, de asemenea, să nu mai am surprize neplăcute. La revedere și toate cele bune pentru tine și Skoda ta!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, chiar pare a fi un DPF complet. Am avut aceeași problemă cu Skoda Octavia 2016 diesel. A prezentat exact aceleași simptome: Mai mult fum, mai puțină putere și mirosul.... Până la urmă a trebuit să merg și eu la mecanic. Filtrul de particule diesel din mașina mea era de fapt defect din cauza kilometrajului mare. În cele din urmă, el a schimbat DPF-ul. Nu a fost cea mai bună veste, dar după aceea mașina a funcționat din nou ca un ceas. Dar trebuie să înțelegeți că nu este o treabă ușoară. Este un pic mai serioasă și poate dura o zi, în funcție de durata și sensibilitatea problemei. Eu am fost norocos și am obținut rapid o programare. Doar dați un telefon mecanicului dvs. de încredere și descrieți problema. Te poți descurca!
(Tradus din Germană)