WolfJag
Farurile 996 au luat-o razna: Sistemul de control a luat-o razna?
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Luminile de întâlnire și de drum par prea înalte sau prea joase
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Exact de asta îmi era teamă cu servomotorul. Ți-ai amintit aproximativ cât ți-au cerut pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat corect de atunci? Vreau doar să mă asigur că am un buget corect și că nu va trebui să mă mai confrunt cu această problemă prea curând.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Da, de fapt pot să vă spun că reparația a fost absolut perfectă de când am reparat-o. Nici o problemă cu farurile în ultimul an, acestea funcționează exact așa cum ar trebui pe Cayman S. Factura totală a ajuns la 1040 € pentru înlocuirea servomotorului defect din far. Știu că nu este ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț pentru a rezolva problema cum trebuie. Avertismentul de defecțiune a controlului autonomiei farurilor a dispărut imediat după reparație, iar farurile se comportă perfect de atunci, nu mai indică neobișnuit în sus și în jos! Am fost foarte ușurat pentru că, la fel ca tine, am fost îngrijorat că ar putea fi o problemă recurentă, dar nu, odată ce au reparat-o, a rămas fixă. Doar asigurați-vă că mergeți la un specialist Porsche adecvat care știe ce fac. Aceste mașini pot fi un pic pretențioase cu electronica lor, dar atunci când sunt reparate corect, ele rămân corecte! Lasă-mă să știu dacă aveți nevoie de orice alte informații, fericit să ajute!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Chiar ți-am urmat sfatul și am reparat-o ieri la un specialist Porsche. Destul de amuzant, experiența mea a fost aproape identică cu a ta. Mecanicul a avut dreptate, era într-adevăr servomotorul care făcea probleme. Factura a fost puțin mai mare, de 1 200 €, dar au făcut și o verificare completă a diagnosticului în timpul lucrului. Totul a durat aproximativ 3 ore, dar omule, ce diferență! A condus acasă aseară și farurile au funcționat perfect, nu mai sunt lumini disco pe drum! Mecanicul a fost super profesionist și a explicat totul clar. Mi-a arătat chiar și servomotorul vechi și mi-a arătat unde a cedat. Apreciez cu adevărat că m-ați îndrumat în direcția cea bună. Mă simt bine că am rezolvat problema cum trebuie fără să fiu înșelat. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! De fapt, am avut o problemă similară cu Porsche Cayman S 2006 anul trecut. Simptomele au fost exact la fel ca ceea ce descrii tu. Farurile mele au fost merge nebun, punctând în sus și în jos de nicăieri, și că lumina de avertizare enervant nu ar merge departe. Am dus-o la specialistul meu Porsche obișnuit, iar ei au diagnosticat-o ca fiind un servomotor defect de reglare a farurilor. Este o problemă destul de frecventă pe aceste mașini. Servomotorul controlează practic sistemul de reglare automată a nivelului, iar atunci când acesta cedează, apar acele mișcări neregulate ale farurilor. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască servomotorul. Deși nu este o problemă mecanică majoră care să afecteze performanța mașinii, este cu siguranță ceva ce trebuie reparat, atât din motive de siguranță, cât și pentru a trece inspecția. Repararea în sine nu a fost prea complexă, le-a luat aproximativ 2-3 ore să o rezolve. Asigură-te totuși că cel care lucrează la ea cunoaște Porsche-urile, aceste sisteme sunt puțin diferite de cele ale mașinilor obișnuite. Sper că vă ajută!
(Tradus din Engleză)