100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

NadineWheels

Explorați indicatoarele de defecțiuni și luminile de avertizare de pe Opel Meriva Diesel 2008

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Eșecul regenerării DPF

Bună băieți, în prezent am o mică problemă cu Opel Meriva Diesel din 2008, care are aproape 60.000 de kilometri la ceas. Lampa mea de avertizare indică în mod regulat defecțiuni, cum ar fi probleme de regenerare DPF și o problemă cu lumina de verificare a motorului. Lampa de avertizare este activată și în vitezometru. Cumva am sentimentul că ar putea avea legătură cu umplerea rezervorului Ad-Blue, care ar putea fi gol. A avut cineva dintre voi experiențe similare și mă poate ajuta? Are cineva un mecanic bun pe care mi-l poate recomanda? Am avut destul de mult ghinion data trecută. Multe mulțumiri în avans pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


KrisHerbstRider

Bună ziua, vă înțeleg foarte bine situația, și eu am avut cândva o situație similară cu Opel Astra 2005. Și eu am primit mereu acest mesaj de eroare, dar de fapt era ceva cu unitatea de control și nu cu rezervorul Ad-Blue. Această comunicare defectuoasă sporadică între unitățile de control este foarte enervantă. La ultima mea vizită la atelier, a trebuit să reîncarce software-ul unității de control și să înlocuiască unii senzori. Desigur, așa ceva poate deveni rapid grav, așa că nu așteptați prea mult înainte de a merge la atelier. Este enervant, dar este mai bine să treci peste asta. Sper că acest lucru vă ajută! Salutări!

(Tradus din Germană)

NadineWheels (Autor)

Bună, mulțumesc pentru feedback! Deci, se pare că este o problemă cu unitatea de control, nu cu rezervorul Ad-Blue. Și nervii mei sunt la limită. Permanentul du-te-vino cu Opel-ul meu Meriva mă duce la disperare. Interesant de știut că a fost la fel cu Astra ta. Vă mai amintiți costul reparației? Au mai fost și alte probleme între timp? Mulțumesc încă o dată! Cu stimă!

(Tradus din Germană)

KrisHerbstRider

Bună ziua, da, înțeleg prea bine. Acest urcuș și coborâș constant cu mașinile poate fi foarte enervant. Ultima dată când am fost la mecanic, rezervorul Ad-Blue a fost completat, iar problema pare să fie rezolvată acum. În ceea ce privește repararea defecțiunii în comunicarea dintre unitățile de control, încă îmi amintesc că m-a costat destul de mult - 955 de euro, mai exact. Dar, de atunci, Astra mea funcționează din nou ca un ceas, așa că sper cu siguranță că acesta va fi sfârșitul problemelor tale! Așa că înveselește-te și treci peste asta, vei fi bine! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

NadineWheels (Autor)

Bună, ai dreptate, mașinile pot fi într-adevăr o scufundare adâncă! Dar, în primul rând, sunt ușurat să aud că cel puțin problema cu rezervorul Ad-Blue a fost rezolvată pentru tine și că Astra ta funcționează acum perfect din nou. Desigur, sper, de asemenea, că acest lucru este valabil și pentru Opel-ul meu și că problemele constante au luat sfârșit în cele din urmă. Aproape 1.000 de euro este o sumă considerabilă, dar dacă mașina funcționează din nou bine după aceea, atunci cu siguranță merită. Probabil că voi merge la garaj mai devreme sau mai târziu și voi rezolva problema. Voi raporta apoi exact ce a fost. Mulțumesc din nou pentru informațiile utile și pentru încurajările bune! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate