JaySpeed

Experiențe și soluții căutate pentru probleme neobișnuite cu motorul pe benzină Audi A5 2016

Aveți experiență cu un motor pe benzină Audi A5 2016 care prezintă probleme neobișnuite? Simptomele sunt fum negru la accelerare, becul check engine aprins, motorul se oprește singur, pierdere de putere, motor aspru, smucituri la accelerare, consum redus de combustibil, miros puternic de evacuare și stagnare la ralanti. Bănuiesc că ar putea fi din cauza unei defecțiuni în compoziția combustibilului. Cum ați rezolvat această problemă la garajul dumneavoastră și care a fost experiența dumneavoastră? Aș aprecia orice sfaturi și experiențe care să mă ajute să înțeleg mai bine și să localizez această problemă.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Salut, din întâmplare am avut o problemă similară cu mașina mea Audi A4 2014 pe benzină. Am ceva experiență cu mașinile, dar nu aș spune că sunt un expert. Garajul meu a constatat ulterior că combustibilul meu era puternic contaminat. De aceea, a fost efectuată o curățare a sistemului de combustibil - în cazul meu, aceasta a rezolvat și problema. Întreaga procedură m-a costat 205 euro, dar problema a fost rezolvată ulterior. Așadar, ar putea fi și cazul A5-ului dumneavoastră. Știți cât de vechi este filtrul de combustibil sau când a fost schimbat ultima dată? Poate a fost doar combustibil prost în rezervor sau filtrul este înfundat - ar fi bine de știut pentru a putea localiza mai bine problema. Sper să vă ajute!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru ajutor. Filtrul de combustibil a fost schimbat la ultimul service, care a fost efectuat la 67552 km. Deci nu asta ar trebui să fie problema. Dar chestia cu combustibilul murdar ar putea fi adevărată, chiar dacă sună ciudat. Probabil că voi face o curățare a sistemului de combustibil la garajul meu și sper că problema va fi apoi rezolvată. Mulțumesc încă o dată pentru sfat!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, mă bucur să ajut unde pot! Se pare că următorul pas ar trebui să fie curățarea sistemului de alimentare. În mod normal, un filtru de combustibil proaspăt schimbat ar trebui să prevină astfel de probleme, dar uneori doar combustibilul ieftin sau de calitate inferioară poate copleși filtrul și înfundă întregul sistem. Ca să fiu sincer, totul pare a fi o problemă cu sistemul de injecție. Acest lucru ar putea explica și unele dintre simptomele dvs. S-ar putea să doriți să menționați acest lucru la următoarea vizită la atelier și să îl verificați. Îți țin pumnii să rezolvi problema. Să ne anunțați cum merge. Călătorie plăcută și mult noroc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, sunteți de mare ajutor! Ai dreptate, ar putea fi și o problemă la sistemul de injecție. Cu siguranță voi menționa acest lucru la următoarea mea vizită la atelier. Mi-ai dat câteva sfaturi și idei foarte bune pe care le-aș fi putut trece cu vederea fără contribuția ta. Vă voi ține la curent și sper să vă dau vești bune. Vă mulțumesc pentru urările de bine și sfaturile utile. Apreciez foarte mult!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: