konstantinwagner1
Evacuarea zgomotoasă a GMC Sonoma indică un sistem de clape defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
konstantinwagner1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu Canyon. Sonoma mea a avut exact aceleași simptome, zgomotul puternic și lumina de verificare a motorului m-au îngrijorat. Motorul clapetei de pe sistemul meu de evacuare a fost într-adevăr problema, exact așa cum ați descris. Ți-ai amintit care a fost costul total al reparației pentru repararea clapetelor de evacuare? De asemenea, mă întreb dacă ați avut alte probleme legate de evacuare de la reparație? Mecanicul meu a menționat ceva despre verificarea întregului sistem în timp ce sunt la ea, așa că încerc să buget în consecință.
(Tradus din Engleză)
KlausLeman
Mă bucur să aud vești despre Sonoma dvs. De la ultimul meu răspuns, am rezolvat problema clapetei de evacuare de pe Canyon-ul meu, iar costul total al reparației a ajuns la 190 de euro pentru reparația completă, inclusiv înlocuirea motorului clapetei. Supapele de evacuare funcționează acum perfect și zgomotul enervant a dispărut complet. Repararea a rezolvat toate problemele legate de sistemul de evacuare, iar performanțele motorului au revenit la normal. Verificarea întregului sistem de evacuare în timpul reparării clapetelor a meritat cu siguranță, nicio problemă nu a apărut în lunile care au urmat reparației. Mecanicul dvs. are dreptate cu privire la inspectarea întregului sistem. O verificare amănunțită poate preveni problemele viitoare și poate asigura că noile componente ale clapetelor de evacuare funcționează corect cu restul sistemului de evacuare. Diagnosticul inițial privind defectarea motorului clapetei a fost corect în cazul meu, iar reparația s-a dovedit fiabilă.
(Tradus din Engleză)
konstantinwagner1 (Autor)
Mi-am dus Sonoma la un mecanic de încredere săptămâna trecută și am rezolvat totul. Motorul clapetei de evacuare a fost într-adevăr vinovat, așa cum bănuiam. Costul total al reparației s-a ridicat la 230 de euro, sumă care a inclus o inspecție completă a sistemului de evacuare. Mecanicul a descoperit o coroziune minoră în apropierea ansamblului clapetei, dar a depistat-o suficient de devreme pentru a preveni alte daune. Zgomotul de evacuare a dispărut complet acum, iar becul de verificare a motorului s-a stins imediat după reparație. De asemenea, performanțele motorului s-au îmbunătățit simțitor. În timp ce o țineau pe elevator, au făcut o verificare completă a întregului sistem de evacuare a gazelor de eșapament, timp suplimentar care a meritat cu siguranță, deoarece au detectat un suport slăbit care ar fi putut cauza probleme mai târziu. Întreaga reparație a durat aproximativ 4 ore, dar rezultatele sunt fantastice. Nu mai există zgomote uimitoare în timpul pornirii la rece și totul merge bine acum. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs., care m-a ajutat să-mi confirm suspiciunile cu privire la problema motorului clapetei înainte de a o duce la reparat.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
KlausLeman
Când GMC Canyon 2016 al meu a prezentat simptome similare, actuatorul clapetei de evacuare a eșapamentului a cedat complet. Zgomotul din timpul pornirii la rece a fost un indicator clar al faptului că componentele sistemului de evacuare nu funcționează corect. Actuatorul clapetei este o componentă electrică care controlează fluxul de evacuare și performanța motorului. Atunci când se defectează, sistemul trece în mod implicit în poziția deschis, cauzând un zgomot excesiv și declanșând lumina de verificare a motorului. Repararea a necesitat înlocuirea atât a dispozitivului de acționare, cât și a modulului său de control, deoarece acestea cedează adesea împreună. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece funcționarea continuă ar putea duce la scăderea performanțelor motorului și la deteriorarea potențială a altor componente ale sistemului de evacuare. Repararea a durat aproximativ 3 ore la atelier. Ei au descoperit, de asemenea, o anumită coroziune în jurul mecanismului clapetei, care este comună la aceste modele. Pentru un diagnostic corect, citiți mai întâi codul de verificare a motorului. Dacă este vorba într-adevăr de clapeta de evacuare, nu este recomandată amânarea reparației, deoarece aceasta afectează atât performanța, cât și controlul emisiilor. Un mecanic calificat ar trebui să inspecteze întregul sistem de evacuare, inclusiv componentele din jur, deoarece aceste probleme apar rareori în mod izolat. Pe baza simptomelor descrise, pare aproape identic cu ceea ce s-a întâmplat cu Canyon-ul meu. Luați în considerare verificarea de către un specialist în repararea sistemului de evacuare, mai degrabă decât de către un mecanic generalist.
(Tradus din Engleză)