SchneidiRider
Evacuare zgomotoasă Honda Stream = Valva Flap defectă?
Motor zgomotos la rece
Evacuare zgomotoasă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Oh, mulțumesc pentru împărtășirea acestor informații! De fapt, am avut exact același lucru cu Stream-ul meu. Este foarte util să știu că nu am fost singurul care s-a confruntat cu zgomotul enervant de evacuare și cu ralantiul dur. Te superi dacă te întreb cât ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație? Vreau doar să mă asigur că nu au apărut alte probleme mai târziu.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. Mi-am reparat Accord-ul cu ceva timp în urmă și m-a costat 190€ să repar clapeta aia enervantă de evacuare. Mecanicul a făcut o treabă grozavă, au înlocuit actuatorul și au făcut ca totul să funcționeze perfect din nou. Mă bucur foarte mult că m-ai întrebat cum merge, pentru că, sincer, a fost fantastic de la reparație! Zgomotul puternic enervant a dispărut complet și acele porniri la rece dificile sunt istorie. Mașina merge super lin acum, așa cum ar trebui. De atunci nu a apărut nicio problemă legată de sistemul de evacuare. Ciudat cum funcționează lucrurile astea, când clapeta se comportă urât, sună mult mai rău decât este de fapt, nu? Dar a meritat din plin să o repar. De asemenea, consumul meu de combustibil a revenit la normal, ceea ce este un bonus plăcut. Crede-mă, odată ce ai rezolvat-o, te vei întreba de ce nu ai făcut-o mai devreme! Anunțați-mă dacă ajungeți să vă reparați motorul, aș fi interesat să aflu dacă experiența dvs. este similară cu a mea.
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii! Am mușcat glonțul și mi-am dus Stream-ul la un nou mecanic ieri. Ai avut dreptate în legătură cu totul, au diagnosticat imediat problema clapetei de evacuare. Costul reparației a fost, de fapt, destul de similar cu ceea ce ai plătit, și wow, ce diferență a făcut! Mecanicul a fost super onest și mi-a arătat vechiul actuator, care era complet distrus. L-au reparat în aproximativ 2 ore și nu mi-a venit să cred cât de silențioasă a fost mașina mea pe drumul spre casă. Gata cu zgomotul puternic jenant la pornirea de dimineață! Am luat-o astăzi la o plimbare mai lungă și merge ca un vis. Motorul este neted, chiar și în timpul pornirilor la rece, iar zgomotul îngrozitor a dispărut complet. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia de a o verifica, m-ați salvat de la mult mai mult stres și, probabil, de la unele probleme mai mari pe viitor!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu Honda Accord 2013 (motor pe benzină) anul trecut. Clapeta de evacuare era într-adevăr defectă, cauzând acel zgomot puternic distinctiv, în special în timpul pornirii la rece. La garaj, au constatat că actuatorul clapetei de evacuare cedase, iar clapeta în sine era blocată în poziție deschisă. Problema nu era foarte gravă, dar nerezolvarea ei ar fi afectat performanța motorului și consumul de combustibil în timp. Repararea a presupus înlocuirea actuatorului și curățarea mecanismului clapetei. Întreaga lucrare a durat aproximativ 2-3 ore. De atunci, zgomotul de evacuare a fost normal, iar ralantiul dur în timpul pornirii la rece a dispărut complet. Sfatul meu: Duceți-l repede la control. Deși nu este o urgență, aceste simptome de obicei nu se remediază singure și ar putea duce la alte probleme dacă sunt lăsate nesupravegheate.
(Tradus din Engleză)