Este necesară repararea erorii de reglare a coloanei de direcție BMW X4

Bună ziua! M-am confruntat cu o problemă similară cu BMW X3 2018 iarna trecută. Reglarea coloanei de direcție a cedat complet, aceleași simptome ca ale tale. S-a dovedit că cablajul de conectare la motorul de reglare s-a deteriorat, cauzând probleme intermitente de conectare înainte de a ceda complet. Mecanicul meu a descoperit că rozătoarele deterioraseră o parte din izolația cablurilor și că pătrunsese și umezeala. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și verificarea conexiunilor motorului. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar cu siguranță a necesitat o atenție profesională pentru a preveni orice complicații ale sistemului de direcție. Întreaga lucrare a durat aproximativ 4 ore la atelier, inclusiv timpul de diagnosticare. Nu vă recomand să încercați să reparați singuri această problemă, deoarece implică componentele electrice ale sistemului de direcție. Asigurați-vă că oricine lucrează la ea folosește piese BMW originale pentru înlocuire, asta a făcut diferența în cazul meu. Nu am mai avut nicio problemă de la reparație. Sper că acest lucru vă ajută să luați o decizie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știți despre problema cablajului. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, doar curios, ai observat și alte ciudățenii electrice de când l-ai remediat? Am încercat să fac un buget pentru această reparație și vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru orice potențiale probleme legate care ar putea apărea.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vești bune, săptămâna trecută chiar am reparat reglajul coloanei de direcție a X3-ului meu! Repararea a fost mult mai simplă și mai ieftină decât mă așteptam inițial. Se pare că a fost doar o conexiune de cablu slăbit, care a necesitat resetarea și fixarea corespunzătoare. Suma totală a fost de 95 € pentru reparație, ceea ce a fost o ușurare imensă în comparație cu cât îmi făceam griji că ar putea costa. Din moment ce ați întrebat, nu, nu am observat alte probleme electrice de la reparație. Totul funcționează perfect acum. Coloana de direcție se mișcă ușor în sus și în jos și toate setările memoriei de poziție funcționează ca un farmec. Am fost destul de nervos după experiența mea cu rozătoarele de data trecută, dar s-a dovedit a fi o reparație mult mai simplă. Mecanicul chiar mi-a arătat ce era în neregulă, uneori aceste lucruri pot părea înfricoșătoare, dar se dovedesc a fi probleme relativ simple. Sfatul meu ar fi să o verificați mai devreme decât mai târziu. Chiar dacă reparația mea a fost minoră, este întotdeauna mai bine să rezolvați rapid aceste probleme legate de direcție. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Ce ușurare să aud asta! Tocmai m-am întors azi de la mecanic. Am luat sfatul tău și am decis să nu-l mai amân. A trebuit să încerc un nou atelier de reparații, deoarece nu eram mulțumit de cel obișnuit și sunt atât de bucuros că am făcut-o! Se pare că problema mea a fost destul de asemănătoare, doar o conexiune defectuoasă în cablare care trebuia reparată. Le-a luat aproximativ trei ore pentru a-l diagnostica și a repara. Bill a venit în jur de 200 de dolari, inclusiv forța de muncă, ceea ce a fost mult mai puțin decât mă temeam. Noul mecanic a fost super transparent, chiar mi-a arătat problema și mi-a explicat totul. Reglarea coloanei de direcție funcționează perfect acum, netedă ca untul. O astfel de greutate de pe umerii mei! Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici, m-a ajutat să nu îmi mai imaginez scenariile cele mai defavorabile și pur și simplu să le rezolv. Uneori ai nevoie doar de acel efort pentru a încerca un nou mecanic, nu? Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul. Este timpul să mă bucur din nou de BMW-ul meu complet funcțional!

(Tradus din Engleză)