100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MaxHart

Eșecul ventilatorului Honda Vezel Hybrid cauzează probleme cu AC și căldura

Aerul condiționat suflă aer cald

|

Supraîncălzire

Bună ziua tuturor! Honda mea Vezel Hybrid 2022 se comportă urât. Am observat că AC-ul suflă doar aer cald și temperatura motorului continuă să crească. Bănuiesc că ventilatorul electric de răcire ar putea fi vinovat. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Sunt foarte interesat să aflu despre soluțiile de reparare și experiențele atelierului. Orice sfaturi privind depanarea ar fi grozave!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SebRoth19

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașinile și de fapt m-am confruntat cu o problemă similară cu 2020 Honda CR-V Hybrid (mare fan al hibrizilor Honda în general, de asemenea, considerat HR-V înainte de a obține a mea). Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu, AC suflare fierbinte și temp motor în creștere. S-a dovedit că unitatea de control a ventilatorului meu electric era prăjită. Am reparat-o la atelierul meu obișnuit vara trecută, m-a costat în jur de 480 de euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a durat aproximativ o jumătate de zi. Înainte de a vă grăbi să o reparați, ventilatorul pornește deloc? Se aprinde vreo lumină de avertizare pe bord? Câți km/kilometri are Vezel-ul tău? Aceste informații m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai specifice bazate pe experiența mea. Aceste sisteme de răcire hibride pot fi un pic complicate, dar de obicei destul de fiabile odată reparate corect.

(Tradus din Engleză)

MaxHart (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Am 246169 KM pe Vezel, și doar pentru a actualiza toată lumea, aud un ușor zumzet când ventilatorul ar trebui să pornească, dar nu se învârte. Deocamdată nu am văzut nicio lumină de avertizare pe bord, ceea ce este ciudat. Mi-am făcut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni și totul era în regulă atunci. Indicatorul de temperatură începe să urce, în special în trafic lent sau când sunt la ralanti. Foarte util să știu despre experiența dvs. similară cu unitatea de control. Este bine să am și o idee aproximativă despre costurile de reparație. Ați observat și alte simptome înainte de a o repara? Încerc doar să mă asigur că nu-mi scapă nimic evident înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

SebRoth19

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre Vezel-ul tău. este ca un déjà vu, CR-V-ul meu a avut exact aceleași simptome înainte de a-l repara! Zgomotul ăla de zumzet pe care îl auzi? Am avut același lucru. Este cu siguranță unitatea de control a ventilatorului care acționează, la fel ca ceea ce sa întâmplat cu a mea. Înainte de a o repara pe a mea, am observat, de asemenea, că aerul condiționat funcționa destul de bine atunci când conduceam la viteze de autostradă (probabil din cauza fluxului de aer), dar se înrăutățea în trafic. Și da, acel zumzet mă scotea din minți! Partea amuzantă este că, la început, nu am avut nici o lumină de avertizare, dar la aproximativ o săptămână de la debutul simptomelor, a apărut în sfârșit avertizarea privind temperatura motorului. Doar un avertisment, nu așteptați prea mult să o verificați, așa cum am făcut eu. Am continuat să o conduc timp de aproximativ două săptămâni în speranța că se va rezolva de la sine (spoiler alert: nu a făcut-o ). Costul reparației pe care l-am menționat mai devreme a fost de fapt pentru că am așteptat și am ajuns să am nevoie de niște lucrări suplimentare. Aș fi putut economisi niște bani dacă aș fi acționat mai devreme. Din moment ce sunteți la 246k km, ar putea fi în valoare de le-au verifica nivelurile de lichid de răcire și starea în timp ce acestea sunt la ea. Mecanicul meu a făcut asta ca măsură de precauție și s-a dovedit a fi o decizie bună. Lasă-mă să știu cum merge când îl verifici, sunt curios să văd dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu!

(Tradus din Engleză)

MaxHart (Autor)

Apreciez foarte mult toate informațiile detaliate! Ai dreptate în legătură cu faptul că nu trebuie să aștepți, de fapt, am rezervat-o pentru mâine dimineață. Mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău, mai ales după ce am auzit despre experiența ta. Similitudinea simptomelor este destul de izbitoare, chiar și acel bit despre AC funcționează mai bine la viteze de autostradă este exact ceea ce am experimentat! Super recunoscător pentru sfatul despre verificarea lichidului de răcire prea. Le voi cere cu siguranță să arunce o privire la asta în timp ce lucrează la ea. Este amuzant cum amândoi nu am avut nicio lumină de avertizare inițial, aceste sisteme hibride chiar sunt altceva! Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să ne împărtășești experiența ta. M-a ajutat cu adevărat să înțeleg cu ce am de-a face și, sincer, m-a făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu întreaga situație. Voi actualiza firul odată ce am rezolvat-o, ar putea ajuta pe altcineva în jos linia care se confruntă cu aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate