patriciaschulz1
Eșecul transmisiei X6: erori TCU și coșmar de schimbare
Zgomot măcinant la schimbarea treptelor de viteză
Transmisia alunecă/schimbă neregulat
Cutia de viteze este în modul de urgență
Schimbarea nu este posibilă pe schimbătoarele cu palete
Răspuns lent al manetelor de schimbare a vitezelor
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să aud cum X5-ul tău a avut simptome similare. Transmisia mea a acționat exact în același mod. Întrebare rapidă, îți amintești aproximativ cât de mult te-a costat înlocuirea și reprogramarea TCU? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu transmisia de când ați reparat-o? Mulțumesc din nou pentru sfaturile detaliate. Voi căuta cu siguranță un specialist BMW, decât să risc alte daune.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut împărtăși experiența mea. Am vrut doar să vă pun la curent cu costurile de când ați cerut, toată reparația TCU mi-a dat înapoi aproximativ 1000 € inclusiv munca de programare. Și sincer, a meritat din plin fiecare bănuț! Cea mai bună parte este că de când am remediat, transmisia mea a funcționat ca de vis. Gata cu schimburile sacadate, zgomote ciudate sau orice alte probleme. E ca și cum ai avea o mașină complet diferită! Am fost foarte îngrijorat la început că voi continua să am probleme, dar a mers fără probleme de când specialistul a rezolvat acea unitate de control defectă. Privind în urmă, sunt ușurat că nu am mai așteptat să o repar. Crede-mă, să găsești un specialist BMW potrivit pentru a se ocupa de asta a fost cu siguranță apelul potrivit. Știau exact ce făceau cu înlocuirea și programarea TCU. Doar asigurați-vă că găsiți pe cineva care cunoaște cu adevărat aceste transmisii BMW pe dinăuntru și pe dinafară, asta face toată diferența!
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim pentru împărtășirea detaliilor privind costurile și experiența ulterioară! Sunt foarte ușurat să aud că nu ați mai avut probleme de la reparație. De fapt, am mușcat glonțul și mi-am dus X6 la un mecanic specializat ieri. Ai avut dreptate cu privire la TCU fiind vinovat! Mecanicul a găsit câteva fire deteriorate în unitatea de control a transmisiei și câteva componente uzate. Valoarea totală a reparației a fost un pic mai mare decât a ta, dar au rezolvat totul în trei zile. Tocmai am preluat-o în această dimineață și diferența este incredibilă, schimbările de viteze sunt extrem de netede acum și acele zgomote oribile de măcinare au dispărut complet! Mulțumesc din nou pentru sfatul tău de a merge la un specialist. Aproape am mers la un magazin obișnuit pentru a economisi bani, dar văzând cât de bine au diagnosticat și reparat totul, a meritat cu siguranță să plătesc în plus pentru expertiza BMW adecvată. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Mă pot raporta la problemele tale de transmisie. Am avut o problemă similară cu BMW X5 35i 2012 al meu anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, palete de schimbare care nu răspundeau, schimbarea dură și modul de transmisie moale. Diagnosticarea a arătat că unitatea de control a transmisiei se defecta. Inițial am crezut că va avea nevoie de o înlocuire completă a transmisiei, dar s-a dovedit că TCU a fost principalul vinovat. Mecanicul a trebuit să înlocuiască unitatea de comandă și să o reprogrameze pentru a se sincroniza cu sistemele vehiculului. Cu siguranță a fost o reparație serioasă care a necesitat un tehnician specializat BMW. Mașina a fost în magazin aproximativ patru zile, dar de atunci s-a schimbat perfect. Dacă primiți acele simptome specifice și coduri de eroare, cel mai probabil este TCU. Totuși, nu continuați să îl conduceți în această stare, ați putea risca mai multă deteriorare a transmisiei în sine. Găsiți un specialist BMW de renume, care are experiență în aceste probleme specifice. Știu că este frustrant, dar mai bine să o rezolvi acum decât să aștepți o eroare completă a transmisiei.
(Tradus din Engleză)