ChrisKell
Eșecul transmisiei BMW 5 Hybrid: Ajutor necesar
Indicatorul luminos al transmisiei se aprinde
Transmisia automată nu comută ca de obicei
Comportament plauzibil al transmisiei automate
Transmisia automată este în modul de urgență
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Ultimul service a fost făcut acum 3 luni la 59595 KM. De fapt, acum că ai menționat sistemul de baterie, am observat că indicatorul de încărcare a bateriei hibride a fost puțin inconsistent în ultima vreme. Problemele de transmisie au început imediat după o pornire la rece săptămâna trecută și am văzut un scurt indicator luminos de avertizare a bateriei în acea dimineață, dar a dispărut după ce am condus câteva minute. Problema ta cu regulatorul de tensiune pare similară cu cea pe care aș putea-o avea eu. Mașina dvs. a avut, de asemenea, orice ezitare în timpul accelerării înainte de problema a devenit mai gravă? A mea face asta din când în când, mai ales când trece de la modul electric la modul gaz. Cred că o să-ți urmez sfatul și o s-o duc la un specialist în hibride. Mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău cu aceste sisteme complexe!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare, sunt foarte utile. Da, mașina mea a avut cu siguranță aceeași ezitare în timpul accelerării înainte ca lucrurile să se înrăutățească, în special în timpul tranziției de la electricitate la gaz. Este ca un scurt moment în care mașina nu a putut decide ce să facă, nu? Pe baza a ceea ce descrii cu avertismentul de baterie și indicatorul de încărcare inconsistentă, sunt și mai convins că ai de-a face cu ceva similar cu ceea ce am avut eu. Scenariul cu pornirea la rece îmi este deosebit de familiar, exact așa a început să se comporte și a mea. Problema de tensiune tinde să se manifeste mai mult atunci când sistemul este rece. Sfat rapid din experiența mea: când am dus-o pe a mea la service, am avut grijă să le spun despre toate aceste mici simptome, în special despre becul de avertizare al bateriei și despre ezitare. Asta i-a ajutat să pună diagnosticul mai repede. Atelierul mi-a arătat de fapt cum fluctuațiile de tensiune afectau capacitatea modulului de control al transmisiei de a lua decizii corecte privind schimbarea vitezelor. Totuși, l-aș verifica în curând. Am așteptat aproximativ o săptămână după ce am observat primele simptome și, sincer, a devenit tot mai enervant de condus. În plus, chiar nu vrei să riști deteriorarea sistemului hibrid, facturile de reparații pot fi destul de înfricoșătoare dacă ceva major nu merge bine! Lasă-mă să știu ce au găsit, sunt foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă. Aceste BMW-uri hibride sunt mașini grozave, dar cu siguranță au ciudățeniile lor!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Ați fost de mare ajutor. Acele fluctuații de tensiune care interferează cu modulul de control al transmisiei au sens perfect având în vedere ce face mașina mea. Am sunat deja la un atelier specializat și am făcut o programare pentru mâine dimineață. Am avut grijă să menționez toate simptomele pe care le-am discutat, avertizarea bateriei, problemele de pornire la rece și acea ezitare în timpul tranzițiilor sursei de alimentare. Cu siguranță o voi rezolva rapid. Ai dreptate în legătură cu faptul că nu vreau să risc probleme mai mari, iubesc mașina asta și vreau să o mențin în stare bună de funcționare. Faptul că problema ta a fost rezolvată cu o reparație relativ simplă îmi dă speranța că nici a mea nu va fi prea complicată. Vă voi ține la curent odată ce voi primi diagnosticul. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența. M-a ajutat să înțeleg ce se poate întâmpla și cu siguranță m-a făcut să mă simt mai puțin îngrijorat de întreaga situație!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am ceva experiență cu hibrizii și ciudățeniile lor. M-am confruntat cu o problemă similară cu BMW-ul meu 2015 Seria 3 Hybrid anul trecut. Simptomele au fost exact ca ale tale, avertizarea transmisiei, schimbarea neregulată a vitezelor și modul de urgență. Inițial am crezut că este vorba și de lichidul de transmisie, dar s-a dovedit a fi o problemă de subtensiune în sistemul electric. Atelierul a diagnosticat-o cu instrumentul lor de diagnosticare și a trebuit să recalibreze modulul de control al transmisiei și să înlocuiască un regulator de tensiune. M-a costat aproximativ 240 de euro reparația. Întrebare rapidă, ați observat și alte semnale luminoase, în special legate de sistemul bateriei? De asemenea, când anume au început să apară aceste simptome? Aceste informații m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai specifice cu privire la ceea ce s-ar putea să vă confruntați. Ți-aș recomanda să o verifici la un atelier specializat în BMW-uri hibride. Aceste probleme de transmisie pot fi complicate, mai ales atunci când sunt legate de sistemul hibrid.
(Tradus din Engleză)