Eșecul suspensiei pneumatice SQ5: Defecțiune completă a pompei

Am avut probleme similare cu suspensia pneumatică la A6 2012, care împarte multe componente ale suspensiei cu SQ5. Având ceva experiență cu sistemele de suspensie pneumatică, pot să vă împărtășesc experiența mea în reparații. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., mașina rămânea blocată la cea mai mică înălțime de rulare și nu răspundea la ajustările de nivel. Pompa de suspensie a cedat într-adevăr, dar cauza principală a fost de fapt mai simplă decât mă așteptam. Un diagnostic amănunțit a arătat că problema era o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al nivelului. Repararea a implicat: Testarea componentelor suspensiei pneumatice, Identificarea problemelor de conectivitate electrică, Înlocuirea cablurilor și a conectorilor deteriorați, Recalibrarea senzorilor de înălțime a suspensiei Costul total al reparației a fost de 95 de euro, ceea ce a fost surprinzător de rezonabil, deoarece nu a fost necesară înlocuirea componentelor majore. Atelierul nu a găsit alte scurgeri de aer în sistem. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al SQ5-ului dumneavoastră? Orice zgomote neobișnuite din zona suspensiei? Când ați observat prima dată problemele de nivelare a sarcinii? Ați verificat dacă siguranța suspensiei pneumatice este intactă? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am întâlnit-o eu sau dacă ar putea exista alte probleme de bază.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței. SQ5-ul meu are 188360 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 4 luni. Am verificat siguranța și pare în regulă. Problemele cu suspensia au început destul de brusc săptămâna trecută, cu un zgomot puternic de măcinare din zona compresorului înainte ca acesta să cedeze complet. Spre deosebire de cazul dvs., bănuiesc că compresorul meu trebuie înlocuit complet, deoarece face zgomote îngrijorătoare atunci când încerc să ajustez înălțimea de rulare. Săptămâna aceasta o voi verifica la un atelier, urmărind în special eventualele scurgeri de aer din sistemul de suspensie. Mă bucur să știu că, în unele cazuri, remedierea poate fi relativ simplă și rentabilă.

(Tradus din Engleză)

Simptomele dvs. par cu siguranță mai grave decât cele cu care m-am confruntat eu, în special cu acel zgomot de măcinare din zona compresorului. La A6-ul meu, când compresorul a cedat complet, a început, de asemenea, cu zgomote de măcinare similare. După ce a fost diagnosticat corespunzător, sistemul de suspensie a necesitat reparații mai ample decât problema mea inițială cu cablajul. Repararea completă a inclus: Un nou compresor de suspensie pneumatică, înlocuirea conductelor de aer uscate, un nou uscător pentru a preveni acumularea de umiditate, calibrarea completă a sistemului Reparația totală a ajuns la 890 de euro, mult mai mult decât reparația mea anterioară, dar sistemul de nivelare a încărcăturii a funcționat perfect de atunci. Atelierul a constatat că umezeala pătrunsese în sistem, cauzând coroziunea internă a compresorului, o problemă frecventă la kilometraje mari. Având în vedere că kilometrajul dvs. este similar cu al meu, probabil merită să inspectați întregul sistem de suspensie în timp ce înlocuiți compresorul. Acest lucru ajută la prevenirea problemelor viitoare cu alte componente ale suspensiei care ar putea ajunge la durata lor de viață. Aș fi interesat să aflu ce descoperă atelierul dumneavoastră, adesea aceste defecțiuni ale compresorului pot dezvălui alte puncte de uzură ale suspensiei pneumatice care ar trebui abordate în timpul aceleiași reparații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate contribuțiile cu privire la reparațiile sistemului de suspensie. După ce am dus-o la atelier, au confirmat ceea ce bănuiam, compresorul trebuie înlocuit complet din cauza deteriorării interne. Zgomotul de măcinare a fost într-adevăr un semn clar al defecțiunii pompei de suspensie. Estimarea totală a ajuns la 1250 Euro, care include: Unitate nouă de compresor pentru suspensie pneumatică, Inspecția completă a conductelor de aer, Înlocuirea unui arc pneumatic cu scurgeri, Diagnosticarea și calibrarea sistemului Tehnicianul a găsit o mică scurgere de aer în sistemul de suspensie spate care trebuie, de asemenea, reparată. Acesta a recomandat abordarea ambelor probleme deodată pentru a preveni viitoarele defecțiuni ale suspensiei. Sistemul de nivelare a sarcinii necesită în mod clar o revizie completă la acest kilometraj. Voi programa reparația pentru săptămâna viitoare. Mașina poate fi încă condusă, dar este blocată în cea mai joasă setare, ceea ce o face destul de inconfortabilă. Sper că această reparație completă va rezolva toate problemele actuale ale suspensiei.

(Tradus din Engleză)