Eșecul sistemului de navigație Audi S5 este legat de o defecțiune electrică

După ce m-am confruntat cu o situație similară cu Audi S4 2016, pot să împărtășesc câteva experiențe relevante ca persoană care s-a confruntat cu mai multe probleme ale modulului de control. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am întâlnit și eu, eșec complet al navigației cuplat cu avertismente ale sistemului electric. Cauza principală s-a dovedit a fi o eroare de software în modulul de control care a necesitat recalibrarea. Atelierul meu a diagnosticat-o ca fiind Programarea implauzibilă a modulului de control și a efectuat o actualizare completă a software-ului. Soluția a implicat reprogramarea ECU și actualizarea mai multor module de control. Costul total a fost de 240 de euro și a rezolvat atât navigația, cât și avertismentele electrice. Repararea a durat aproximativ 3 ore, dar mașina a funcționat impecabil de atunci. Pentru a oferi o îndrumare mai specifică pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Versiunea curentă a software-ului afișată în MMI, Codurile de eroare exacte ale sistemului electric, Dacă problemele au început după o actualizare recentă sau au apărut treptat, Dacă sunt afectate alte sisteme electronice, cum ar fi radioul sau conectivitatea telefonului Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă S5-ul dvs. are nevoie de lucrări de recalibrare similare sau dacă ar putea fi implicați alți factori.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Ultimul meu service a fost la 115000 KM în urmă cu doar 3 luni. MMI arată versiunea software 0139 și codul de eroare P1A3B. Navigarea s-a oprit brusc în timpul unei plimbări, urmată de avertizarea electrică. Radioul și conectivitatea telefonică rămân funcționale. Este demn de remarcat faptul că nu au fost efectuate actualizări recent, astfel încât aceasta pare a fi o defecțiune spontană a unității de control. Voi încerca să fac o programare la un atelier autorizat pentru a verifica dacă o resetare a software-ului ar putea rezolva problema sau dacă modulul de control necesită lucrări mai ample.

(Tradus din Engleză)

Pe baza codului de eroare P1A3B și a versiunii software, pare a fi aceeași problemă cu care m-am confruntat și eu cu modulul de control. În cazul meu, diagnosticarea la bord a indicat, de asemenea, o defecțiune spontană fără ca vreo actualizare recentă să o declanșeze. Având în vedere că sistemele radio și de telefonie funcționează în continuare, acest lucru îmi întărește evaluarea inițială conform căreia este mai degrabă o eroare de software decât o defecțiune hardware a unității de comandă. Atelierul a confirmat că acest model este destul de comun în anii modelelor noastre, atunci când firmware-ul ECU atinge un anumit timp de funcționare. Faptul că s-a întâmplat la scurt timp după intervalul de service este probabil o coincidență, al meu a cedat de fapt în jurul valorii de 120000 KM. Modulul de control ajunge pur și simplu la un punct în care are nevoie de o actualizare a software-ului, indiferent de întreținerea regulată. Procesul meu de reparație a inclus: Scanarea completă a sistemului de diagnosticare, reprogramarea ECU, recalibrarea modulului de control, actualizarea versiunii software la 0141 A o face la un atelier autorizat este abordarea corectă. Ei vor avea actualizările firmware specifice necesare pentru a rezolva aceste probleme ale unității de control. Asigurați-vă că verifică orice buletine de servicii tehnice conexe, deoarece ar putea exista o procedură de remediere actualizată de la reparația mea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea expertizei dvs. și a detaliilor privind reparațiile. Informațiile despre versiunea software și procedurile specifice sunt foarte utile. Mașina mea are mai multe simptome asemănătoare, inclusiv același comportament de avertizare de defecțiune electrică pe care l-ați menționat. Am programat o întâlnire la atelier pentru săptămâna viitoare. Pe baza detaliilor despre recalibrarea modulului de control și reprogramarea ECU pe care le-ați furnizat, mă simt mai încrezător cu privire la soluția potențială. Problemele de software ale vehiculului cu care v-ați confruntat se potrivesc exact cu ale mele, de la eșecul navigației până la momentul defectării. Voi avea grijă să le cer să verifice buletinele tehnice și să efectueze o scanare completă de diagnosticare la bord. Deoarece codul meu de eroare P1A3B se potrivește cu cazul dvs., sperăm că o procedură similară de resetare și actualizare a software-ului va rezolva atât problema navigației, cât și avertismentele electrice. Voi urmări situația după reparație pentru a confirma dacă actualizarea software-ului a rezolvat problema. Costul reparației pe care l-ați menționat îmi oferă un punct de referință bun pentru ceea la ce să mă aștept. Apreciez explicația detaliată a etapelor de depanare și a procesului de rezolvare.

(Tradus din Engleză)