Eșecul sistemului de blocare a ușilor BMW X1, soluții și costuri

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri și am avut o problemă foarte similară cu BMW-ul meu 2012 X3. Știu cât de enervante pot fi aceste probleme de închidere centralizată! A avut exact aceleași simptome, închiderea centralizată a încetat complet să funcționeze, aruncând coduri de eroare. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că a fost doar o conexiune defectuoasă a cablajului la unitatea de control al închiderii centralizate. Mecanicul a reparat cablul slăbit și a înlocuit un conector deteriorat. M-a costat in jur de 95 de euro toata reparatia, inclusiv manopera. Funcționează perfect de atunci, nu mai sunt probleme. Înainte de a vă scufunda mai adânc, ați putea împărtăși: vreun cod de eroare specific pe care îl primiți? Se întâmplă asta cu toate ușile sau doar cu unele? Ați observat alte probleme electrice? Acest lucru m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai specifice, bazate pe experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X1-ul meu este puțin mai nou decât al tău, cu doar 5800 KM pe ceas de la ultimul meu service. Am de-a face cu coduri de eroare la toate ușile și este destul de frustrant, deoarece am fost destul de meticulos cu întreținerea. Un fel de ușurat să aud că a ta a fost doar o problemă de cablare, care sună mult mai bine decât a trebui să înlocuiești întregul sistem de blocare. Simptomele pe care le-ați descris sună exact ca ceea ce mă confrunt. Gândește-te că o să-l verific de un mecanic pentru a vedea dacă este și o conexiune slăbită. Încrucișăm degetele, este o soluție simplă ca a ta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc că ai revenit cu aceste detalii. Știi, auzirea despre kilometrajul scăzut al X1-ului tău mă face și mai convins că ar putea fi similar cu ceea ce m-am ocupat pe X3-ul meu. Aceste probleme de cablare pot apărea indiferent de kilometraj, uneori este vorba doar despre cum se uzează conexiunile în timp, chiar și cu o întreținere perfectă. Doar pentru a vă oferi puțin mai multe detalii despre experiența mea, înainte de a o repara, am încercat de fapt să testez fiecare ușă individual. S-a constatat că, deși toate ușile au fost afectate, partea șoferului a arătat mai întâi problema. Codurile de eroare au început să apară destul de din senin la început, apoi au devenit constante. Sfat rapid din experiența mea, înainte de a merge la mecanic, poate doriți să ascultați cu atenție când apăsați butonul de blocare/deblocare. În cazul meu, s-a auzit un clic cu adevărat slab din ușa șoferului, care era diferit de normal. Asta l-a ajutat pe mecanicul meu să identifice problema mai repede. Deoarece X1-ul tău este mai nou decât era X3-ul meu, s-ar putea chiar să te uiți la o remediere mai simplă. Modelele mai noi au o protecție puțin mai bună a cablajului, din câte am auzit. Spune-mi cum merge când îl verifici, sperând că este doar o soluție de bază a cablajului, așa cum a fost al meu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru aceste detalii și sfaturi suplimentare! Tocmai am ieșit să testez ceea ce ați menționat cu privire la sunetul de clic, și aveți dreptate! Cu siguranță e ceva în neregulă cu sunetul de la ușa din partea șoferului. Se aude mai mult o bufnitură surdă decât clicul clar obișnuit. Apreciez foarte mult că ați menționat acest lucru, deoarece este exact genul de detaliu specific care mă va ajuta atunci când vorbesc cu mecanicul. Explicația dvs. detaliată m-a făcut să mă simt mult mai încrezător cu privire la rezolvarea acestei probleme. Am sunat deja la mecanicul meu obișnuit și am programat-o pentru mâine dimineață. De fapt, am fost destul de îngrijorat că acest lucru se va transforma într-o reparație nebun costisitoare, dar auzind despre experiența dvs. cu o problemă similară mi-a liniștit mintea. Vă voi ține la curent cu siguranță după ce o voi verifica, în speranța unei reparații simple a cablurilor, ca a dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)