Eșecul scaunului de masaj Jeep Cherokee: Ghid de reparații

Am avut o problemă aproape identică cu Jeep Grand Cherokee Hybrid 2020. Funcționalitatea de masaj a scaunului a încetat complet să funcționeze, deși reglajele de bază ale scaunului funcționau încă bine. După câteva depanări de bază cu comutatorul scaunului și verificarea siguranțelor, am dus-o la atelierul meu, unde au diagnosticat problema ca fiind o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control al masajului. Harnașamentul de cabluri de conectare la sistemul de masaj al scaunului s-a slăbit în timp, cauzând defectarea setărilor de masaj. Repararea a fost simplă, a trebuit să îndepărteze parțial capacul scaunului pentru a accesa și fixa corect conexiunea. Costul total a fost de 95 de euro, inclusiv diagnosticul și manopera. Funcțiile fotoliului de masaj au funcționat perfect de la reparație. Înainte de a sugera remedieri specifice, ați putea împărtăși: Ați observat vreo funcție intermitentă înainte de defectarea completă? Sistemul electric prezintă alte lumini de avertizare? Funcția de masaj s-a oprit brusc sau a scăzut treptat? Ce cod de eroare specific este afișat? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu problema conexiunii prin cablu.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 154000 KM, în urmă cu doar câteva săptămâni. Funcția de masaj a funcționat intermitent timp de aproximativ 2 luni înainte de a se defecta complet. Comutatorul scaunului răspunde uneori după mai multe încercări, dar acum este complet mort. Nu sunt prezente alte probleme electrice sau lumini de avertizare. Codul de eroare afișat este E-235. Tapițeria mașinii a trebuit să fie parțial ridicată în timpul ultimei verificări de service, așa că mă întreb dacă acest lucru ar fi putut avea un impact asupra conexiunilor modulului de control al masajului. Am observat că setările de masaj au început să funcționeze la scurt timp după acea vizită de service. Aș aprecia dacă acest moment sugerează o problemă de conectare similară experienței dvs. și dacă merită ca centrul de service să își verifice activitatea înainte de a recurge la alte opțiuni de reparație.

(Tradus din Engleză)

Pe baza descrierii dvs., acest lucru sună exact ca ceea ce s-a întâmplat cu Cherokee-ul meu. Momentul lucrărilor de service și al ridicării tapițeriei sugerează cu tărie că este posibil să fi perturbat conexiunile cablajului la modulul de control al masajului. Funcționarea intermitentă urmată de defectarea completă se potrivește perfect cu experiența mea. Atunci când conexiunile cablurilor încep să se slăbească, funcțiile de masaj ale scaunului devin sporadice înainte de a ceda complet. Codul de eroare E-235 indică de obicei o eroare de comunicare între modulul de control și componentele sistemului de masaj. Având în vedere că funcțiile de masaj ale mașinii dvs. de lux au început să se deterioreze imediat după service, unde au acces sub tapițerie, vă recomand insistent să le verificați mai întâi activitatea. În cazul meu, cablajul avea nevoie doar de fixarea și realinierea corespunzătoare pentru a restabili toate setările de masaj la funcționarea normală. Câteva lucruri de verificat: Verificați dacă conectorul de lângă modulul de control al masajului se simte slăbit atunci când apăsați suprafața scaunului, Ascultați orice sunete de clic de la motoarele de masaj atunci când încercați activarea, Încercați să resetați sistemul prin deconectarea bateriei timp de 10 minute Obținerea centrului de service pentru a inspecta munca lor recentă ar putea să vă salveze costurile de reparație, deoarece acest lucru ar putea intra sub garanția lor de service dacă au cauzat problema conexiunii în timp ce lucrau la tapițerie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru această perspectivă. Cu siguranță o voi duce mai întâi la același centru de service, mai ales că sincronizarea se potrivește cu momentul în care au lucrat la tapițeria mașinii. Tocmai am verificat și pot simți de fapt un pic de mișcare lângă comutatorul scaunului atunci când apăs ferm pe suportul lateral, ceea ce pare să susțină teoria conexiunii slăbite. Merg să programez o întâlnire și să menționez în mod specific corelația dintre lucrările lor recente de service și funcționarea defectuoasă a scaunului de masaj. Din moment ce scaunele mele auto au funcționat perfect înainte de service-ul lor, iar codul de eroare se potrivește cu experiența dvs., are sens să le verificați mai întâi conexiunile. Se vor asigura să documenteze faptul că problemele au început imediat după ce au lucrat la tapițerie. Acest lucru ar putea economisi costuri de reparație semnificative în cazul în care se încadrează în garanția lor de service. Dacă se împotrivesc, cel puțin acum știu că, din experiența dvs., costul aproximativ al reparației ar trebui să fie de aproximativ 100 de euro dacă trebuie să fie făcută în altă parte. Mulțumesc că m-ați ajutat să reduc cauza probabilă. Întotdeauna este mai bine să începi cu cea mai simplă explicație, mai ales atunci când momentul defecțiunii se potrivește atât de clar cu lucrările recente.

(Tradus din Engleză)