Eșecul parbrizului încălzit Odyssey: Proprietarul caută soluții

Hei acolo! Am avut aceeași problemă cu Honda Pilot 2012 iarna trecută. Elementul de încălzire a cedat complet și a arătat și un cod de eroare. Din vizita mea la garaj, s-a dovedit că problema era în modulul de control și unele cabluri deteriorate conectate la grila de încălzire. Mecanicul meu a constatat că sarea de pe șosea și umezeala au corodat unele conexiuni de-a lungul timpului, plus că a existat o defecțiune în unitatea de control în sine. Nu a fost doar o reparație rapidă, a trebuit să înlocuiască atât modulul de control, cât și să repare o parte din cabluri. O muncă destul de serioasă, deoarece au trebuit să lucreze cu atenție pentru a evita deteriorarea parbrizului. Acest tip de defecțiune a elementului de încălzire este, de fapt, destul de comună la aceste Honda după 100k+ kilometri. Aș recomanda cu siguranță să îl verificați cât mai curând, deoarece condusul cu parbrizul aburit nu este sigur, în special pe vreme rece. Mult noroc cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face cu pe Odyssey mea. Sunt un pic ușurat să aud că este o problemă cunoscută la aceste modele, deși nu sunt fericit că am nevoie de reparații. Întrebare rapidă: îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și totul a funcționat bine de atunci, sau au apărut alte probleme legate de încălzire? Vă mulțumim din nou pentru informațiile utile!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că v-am putut ajuta! De fapt, tocmai mi-am primit Pilotul înapoi de la atelier săptămâna trecută și am niște vești bune de împărtășit. Încălzirea parbrizului funcționează perfect acum, mult mai bine decât înainte să se defecteze. Factura totală a ajuns la 585 de euro pentru întreaga lucrare. Au trebuit să repare elementul de încălzire defect, care era exact ceea ce bănuiau. Deși nu a fost chiar ieftin, aș spune că a meritat fiecare bănuț având în vedere cât de bine funcționează acum. Dezghețarea intervine rapid și întregul parbriz se curăță uniform. De la reparație, totul funcționează fără probleme, fără coduri de eroare, fără încălzire discontinuă, nimic. E ca și cum aș avea un sistem nou instalat. Îmi făceam griji că ar putea exista unele probleme persistente, dar nu, totul este bine acum! Dacă aveți aceleași simptome pe care le-am avut eu, probabil că este vorba de aceeași problemă. Cel puțin acum știi cam la ce costuri te aștepți. Asigură-te doar că cel care lucrează la ea se pricepe la sistemele electrice Honda, este destul de important pentru acest tip de reparații. Lasă-mă să știu cum merge atunci când îl reparați!

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic astăzi și am vrut să vă țin la curent! Ai avut dreptate în legătură cu totul. Reparația a fost similară cu cea descrisă de tine, deși factura mea a fost puțin mai mare, de 650 de euro, deoarece au găsit niște cabluri deteriorate suplimentare. Partea amuzantă a fost că atunci când mi-au arătat cablajul vechi corodat, arăta absolut groaznic! Nu pot să cred că a funcționat atât de mult timp. Mecanicul pe care l-am găsit a fost chiar grozav, și-a făcut timp să-mi explice totul și să-mi arate exact ce trebuia reparat. Au rezolvat totul în aproximativ o zi și jumătate. Tocmai am condus acasă și am testat sistemul de încălzire, funcționează ca un farmec acum! Parbrizul se curăță mult mai repede decât înainte. Cred că uneori trebuie doar să muști glonțul și să repari aceste lucruri cum trebuie. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturile dvs., m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și să nu fiu prins cu garda jos de costul reparației. Cu siguranță mă simt mai bine în legătură cu întreaga situație acum!

(Tradus din Engleză)