Eșecul controlului de croazieră Raider, opțiuni de remediere necesare

Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Outlander din 2012 anul trecut. Cruise control a încetat să funcționeze complet, iar lampa de avertizare a continuat să se aprindă. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului lângă coloana de direcție, firele s-au uzat de la mișcarea regulată de-a lungul timpului. L-am dus la mecanicul meu obișnuit și au descoperit că ansamblul cablului spiralat trebuie înlocuit. Practic este legătura dintre comenzile de pe volan și computerul mașinii. Nu este o lucrare de reparații uriașă, dar cu siguranță avea nevoie de un profesionist pentru că este conectat la alte sisteme de siguranță. Mecanicul meu mi-a arătat cablurile uzate și a avut sens de ce controlul de croazieră acționa bine. Au rezolvat-o în aproximativ 2 ore și nu am mai avut probleme de atunci. Nu a fost o problemă serioasă, dar a avut nevoie de o atenție adecvată pentru a evita eventualele probleme cu sistemul airbag, care folosește același ansamblu de cablu.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt mă întrebam despre costul total, îți amintești ce ai plătit pentru înlocuirea cablului spiralat? Și totul a mers fără probleme de atunci? Mă confrunt cu aceeași problemă pe Raider-ul meu și încerc să îmi fac o idee despre ce ar trebui să mă aștept să plătesc.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc costul. L-am reparat anul trecut la mecanicul meu obișnuit și a costat 95 de euro pentru a repara conexiunea defectă a cablului. Destul de rezonabil, dacă mă întrebați pe mine! Controlul de croazieră a funcționat perfect de atunci, o astfel de ușurare pentru că conduc mult pe autostradă. Mecanicul meu a făcut o treabă grozavă găsind și reparând conexiunea uzată de lângă coloana de direcție. Este uimitor cum un lucru atât de mic poate provoca atât de multe bătăi de cap, nu? Dar da, de la reparație, totul a mers foarte bine. Fără lumini de avertizare, fără erori, controlul vitezei de croazieră funcționează ca un farmec. Dacă vă confruntați cu aceeași problemă cu Raider-ul dvs., aș spune că la asta ar trebui să vă așteptați să plătiți, să dați sau să primiți puțin, în funcție de zona dvs. Sper că acest lucru vă va ajuta în luarea deciziilor! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații.

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru informatiile detaliate despre cost! De fapt, nu este atât de rău pe cât mă așteptam. Am mușcat glonțul și mi-am dus Raiderul la un mecanic local ieri. Se pare că a fost exact ceea ce ai descris, un cablu uzat. Mi-au taxat 110 EUR pentru reparație, ceea ce pare corect având în vedere experiența ta. Totul a durat aproximativ 3 ore pentru că au vrut să verifice toate conexiunile. Apreciez foarte mult că și-au făcut timp să-mi arate părțile deteriorate și să-mi explice totul. Mecanicul a fost foarte sincer și chiar a curățat alte probleme minore în timp ce se aflau la asta. Tocmai am condus-o acasă, iar controlul de croazieră funcționează din nou perfect! O astfel de ușurare să-l repare corect. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să iau decizia de a rezolva problema. Cu siguranță nu va amâna astfel de reparații în viitor!

(Tradus din Engleză)