BenjiSchmidt
Eșecul clapetei de evacuare BMW i8: Soluții și remedieri
Evacuare zgomotoasă
Motor zgomotos la rece
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! I8-ul meu are 71546 KM pe ceas și primesc codul de eroare P1450. Am început să observ această rachetă acum vreo două săptămâni, chiar după ultimul meu serviciu. Asta îl face și mai frustrant! Cu siguranță voi verifica acele conexiuni de cablare, nu m-am gândit la asta. Am evitat condusul agresiv și l-am păstrat în modul eco deocamdată, din moment ce zgomotul este chiar penibil, mai ales în zonele liniștite. Reparația ta a durat mult? Mă întreb dacă ar trebui să mă aștept să-mi las mașina la atelier pentru câteva zile.
(Tradus din Engleză)
Oh, înțeleg complet frustrarea ta! De fapt, i3-ul meu avea aproape același kilometraj (aproximativ 73K) când s-a întâmplat acest lucru. Codul acela P1450 este exact ceea ce am primit și eu, ce coincidență! Reparația în sine nu a durat deloc atât de mult. Atelierul meu a făcut-o în aproximativ 3-4 ore. Cea mai lungă parte a fost de fapt să aștepte ca ei să diagnosticheze corect totul și să se asigure că nu există alte probleme de fond. Au făcut o verificare completă a sistemului cât timp erau la el. E amuzant că ai menționat că a început după un service, al meu de fapt a început să se comporte după ce am făcut și eu alte lucrări. Sa dovedit că unul dintre conectori nu a fost fixat corespunzător în timpul lucrării anterioare. Mecanicul mi-a arătat cum s-a desprins conectorul în timp. Poate merită să cereți atelierului dumneavoastră să verifice dacă ceva a fost deranjat în timpul serviciului dumneavoastră recent? Vestea bună este că, de la reparația mea, nu am avut nicio problemă cu sistemul de evacuare. Funcționează fără probleme de aproximativ 8 luni acum. Doar asigurați-vă că oricine face treaba verifică toate conexiunile în detaliu, asta este într-adevăr cheia aici. Ține-ne la curent cu ce ai aflat!
(Tradus din Engleză)
Iată cum aș răspunde. Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte liniştitor să auzi că a fost doar o muncă de 3-4 ore pentru tine. Voi menționa cu siguranță verificarea acelor conexiuni de la serviciul recent când îl voi prelua. Este absolut logic că ceva s-ar fi putut scăpa în timpul lucrului. Tocmai l-am rezervat pentru săptămâna viitoare și mă voi asigura că le cer să facă o verificare completă a sistemului în timp ce sunt la ea. Sperând cu adevărat că este doar un conector slăbit ca al tău, acesta ar fi cel mai bun scenariu! Este o ușurare să auzi că reparația ta a rezistat bine timp de 8 luni. Vă voi ține la curent după ce fac diagnosticul și reparația. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a împărtăși experiența dvs., m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător în rezolvarea problemei!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă similară cu BMW i3 din 2017. Vărul meu deține și un M4, așa că sunt destul de familiarizat cu ciudateniile obișnuite ale BMW. Când clapeta mea de evacuare a început să funcționeze, a fost super enervant, zgomot puternic și nici un răspuns la comenzi, așa cum descrii tu. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat un actuator defect al clapetei de evacuare. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, mi-a dat înapoi aproximativ 190 de euro, dar a rezolvat complet problema. Înainte de a sări la concluzii, ați putea spune ce cod de eroare primiți? De asemenea, când anume ați început să observați problema? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Doar cu atenție, aceste simptome ar putea fi legate și de cablajul sau modulul de control al actuatorului, nu doar de clapeta în sine. Poate merită să le verifici și pe acestea.
(Tradus din Engleză)