Eșec total al sistemului de temperatură BMW Z4, ajutor la reparare?

Ca proprietar al unui BMW Z4 2009, am avut probleme aproape identice luna trecută. Senzorul de temperatură nu a fost vinovat în cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului lângă ECU. Simptomele se potriveau exact cu ale tale: citiri moarte ale temperaturii, defectarea AC și încălzitoarele oglinzilor nefuncționale. Am reparat-o la un garaj, mecanicul a găsit pini corodate în conectorul principal care leagă aceste sisteme. Au curățat conexiunile și au înlocuit o secțiune deteriorată a cablajului. Deși nu este o reparație majoră din punct de vedere al componentelor, a fost nevoie de o muncă de diagnosticare atentă pentru a identifica locația exactă a defecțiunii. Dacă vă confruntați cu simptome similare, v-aș sugera să verificați mai întâi conexiunile cablurilor înainte de a înlocui orice senzori. Aceste defecțiuni electrice pot fi dificile, dar odată reparate corespunzător, nu ar trebui să vă mai creeze probleme.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Mă bucur să aud că ai rezolvat problema. Cât te-a costat reparația până la urmă? Mă temeam de o factură uriașă, așa că este încurajator să aud că ar putea fi doar o problemă de cablare, mai degrabă decât înlocuirea mai multor senzori. Totul a funcționat bine de la reparație? Mă gândesc să o duc pe a mea săptămâna viitoare, dar am vrut să am o idee aproximativă a costurilor înainte de a mă angaja.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc costurile de reparație, deoarece ai întrebat. După ce am dus-o la mecanic luna trecută, au găsit și reparat defecțiunea senzorului de temperatură exterioară, s-a dovedit a fi doar o conexiune deteriorată a cablului, așa cum am bănuit. Totul m-a costat 95 de euro, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere toate simptomele pe care le provoca. Totul funcționează perfect de la remediere, afișajul temperaturii arată valorile corecte, aerul condiționat suflă din nou rece, iar încălzitoarele oglinzilor au revenit la normal. Este o mare ușurare când aceste probleme electrice se dovedesc a fi mai simple decât ne așteptam! Mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiți mai mulți senzori sau să vă confruntați cu probleme mai complexe ale cablajului, așa cum mă temeam inițial. Dacă plănuiești în continuare să te duci la control, sperăm că vei avea același noroc cu o soluție simplă. Aceste Z4 pot fi capricioase cu electronica lor, dar odată ce ai rezolvat cauza principală, de obicei sunt bune de mers.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru tot feedback-ul! Am vrut doar să actualizez, în cele din urmă mi-am verificat mașina. Omule, ce ușurare! A luat-o la un mecanic diferit de data asta, și ei au fost de fapt mare. Am aflat că a fost doar o conexiune slăbită în cabluri, plus un pic de coroziune au trebuit să curețe. M-a costat doar aproximativ 120 de dolari în total. Cea mai bună parte? Totul funcționează perfect acum. Indicatorul de temperatură a revenit la viață, aerul condiționat împrăștie aer rece așa cum ar trebui, iar oglinzile încălzitoare își fac din nou treaba. Mi-a luat o greutate de pe umeri, mai ales că mă temeam că ar putea fi ceva grav. Ciudat cum, uneori, cele mai înfricoșătoare probleme ale mașinii sfârșesc prin a avea cele mai simple soluții. Chiar mă bucur că am decis să o rezolv în loc să o amân. Lecția învățată, nu așteptați când apar aceste probleme electrice ciudate. Mulțumesc din nou pentru că m-ai împins să o verific!

(Tradus din Engleză)