Eșec la intrarea fără cheie BMW Seria 8: este nevoie de experiență de remediere

Hei acolo! De fapt, am avut o problemă destul de similară cu BMW Seria 4 din 2021 (și dețineam anterior un Seria 3). Am ceva experiență cu BMW-uri, deși nu m-aș numi expert. Avea exact aceleași simptome, intrarea fără cheie a murit brusc și a primit acele mesaje de eroare enervante. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului la senzorul mânerului ușii. Mecanicul meu a constatat că unele cabluri s-au slăbit în timp. Reparația a fost destul de simplă, au reparat conexiunea și au recalibrat sistemul. M-a costat 95 de euro si de atunci merge perfect. Ați putea spune ce coduri de eroare primiți? De asemenea, ați observat și alte probleme electrice înainte de a începe acest lucru? Cunoașterea acestor detalii vă va ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu a fost întreținut perfect (ultimul service a fost la 66954 KM) și aceasta este prima problemă electrică cu care am întâlnit. Codul principal de eroare pe care îl primesc este „CC-ID 236”, împreună cu o lumină de avertizare a bateriei. Nu am observat alte probleme electrice până să înceapă săptămâna trecută. Mă bucur să aud că soluția ta nu a fost prea complexă, sperând că și a mea se va dovedi a fi doar o conexiune liberă. Ai observat dacă al tău era sensibil la temperatură? Al meu pare să se comporte mai mult dimineața devreme.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc că am avut de-a face cu asta pe Seria mea 4. De fapt, acum că ai menționat sensibilitatea la temperatură și acel cod de eroare, sună un clopoțel. Și al meu acționa mai mult dimineața, mai ales când era mai răcoare. CC-ID 236 este exact ceea ce am și eu și da, acea lumină de avertizare a bateriei este super enervant. Ceea ce este interesant este că, după reparația mea, am învățat că sensibilitatea la temperatură este adesea un semn văitor al unei probleme de cablare, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. Are sens, deoarece conexiunile cablurilor se pot extinde și contracta odată cu schimbările de temperatură. În cazul meu, chiar dacă mașina a fost bine întreținută (eram în jur de 58000 KM când s-a întâmplat), aceste lucruri pot apărea doar din utilizarea normală. Vibrațiile de la conducere pot slăbi treptat conexiunile în timp. Un lucru pe care nu l-am menționat în primul meu răspuns, înainte de a-l duce la magazin, chiar am încercat să deconectez bateria timp de aproximativ 15 minute pentru a reseta sistemul. Nu ați rezolvat problema, dar ar putea merita încercat în timp ce așteptați programarea. Spune-mi cum merge la magazin. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util în ceea ce privește sensibilitatea la temperatură legată de problemele de cablare, are total sens. Cu siguranță voi încerca trucul de deconectare a bateriei pe care l-ați menționat înainte de a merge la magazin. Mașina este rezervată pentru săptămâna viitoare și mă simt mult mai încrezător acum că știu la ce să mă aștept. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a mă prezenta experiența ta, mai ales că ai avut de-a face cu exact același cod de eroare. Este liniştitor să ştii că este probabil doar o problemă de cablare şi nu ceva mai grav. Vă voi anunța ce au găsit odată ce a fost verificat, ar putea ajuta alți proprietari de BMW care se confruntă cu aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)