100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

marioknight3

Eșec de pornire-oprire: misterul blocării Cruze Diesel a fost rezolvat

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Motorul se oprește singur

|

Defect stocat

Probleme cu sistemul Start-Stop și avertismente de eroare, am nevoie de sfaturi. Am probleme cu Chevy Cruze Diesel 2015 (104k km). Funcția de oprire la ralanti a mașinii continuă să se defecteze, iar motorul se oprește din senin când este oprit. Obținerea luminilor de avertizare pe bord și diagnosticul arată unele erori stocate. Am avut o experiență nu prea grozavă cu ultimul meu mecanic, așa că am căutat să aud de la alții care s-au confruntat cu probleme similare cu sistemul start-stop. L-ai reparat? Care a fost problema reală? Aveți sugestii despre ce să verificați mai întâi? De menționat că s-a întâmplat mai des în ultima săptămână. Repornirea automată necesită uneori și mai multe încercări. Spuneți-mi părerile voastre, mai ales interesat să aud de la alți proprietari de Cruze care s-au confruntat cu asta.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


haraldmiller2

Am avut probleme similare cu Chevy Malibu Diesel din 2018. Problemele de repornire automată s-au dovedit a fi o baterie serios degradată. Sistemul start-stop necesită o baterie robustă pentru a gestiona ciclurile frecvente de pornire a motorului. Simptomele mele se potriveau cu ale tale, încercări multiple de repornire, opriri neobișnuite la opriri și lumini de avertizare. Bateria a fost testată la 40% capacitate când a fost verificată. Aceste sisteme start-stop au nevoie de baterii AGM specializate, evaluate pentru ciclism frecvent. Remedierea implicată: instalarea unei noi baterii AGM, resetarea sistemului pentru a șterge codurile stocate, recalibrarea sistemului de gestionare a bateriei După înlocuirea bateriei, funcția pornire-oprire a funcționat din nou impecabil. Modul eco și toate celelalte funcții au revenit la normal. Bateria originală a durat aproximativ 4 ani înainte de a provoca aceste simptome asemănătoare vehiculelor hibride. Vă recomandăm să vă testați mai întâi încărcarea bateriei. Eșecurile de pornire-oprire automată sunt de obicei legate de baterie la aceste modele. Dacă bateria testează bine, atunci uită-te la motorul de pornire și la sistemul de încărcare.

(Tradus din Engleză)

marioknight3 (Autor)

Mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii despre remedierea bateriei. Cruze-ul meu a avut probleme aproape identice, blocarea motorului și repornirea automată capricioasă mă înnebuneau. Am rezolvat-o și cu o baterie nouă, deși a mea avea nevoie și de o actualizare de software pentru sistemul de oprire în gol. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparația completă? Și totul a funcționat corect de la remediere? Prețurile pe care le-am văzut variază destul de mult, așa că sunt curios ce au plătit alții. În plus, vreau să mă asigur că soluția se menține pe termen lung înainte de a cheltui banii. Mașina mea încă îmi dă durere, mai ales cu modul eco care activează, așa că încerc să decid dacă ar trebui să fac totul dintr-o dată cât timp se află în magazin.

(Tradus din Engleză)

haraldmiller2

De când am remediat problema bateriei la magazin luna trecută, sistemul meu pornire-oprire a funcționat perfect, fără probleme de blocare sau repornire. A ajuns să plătească 290 pentru reparația completă, care a inclus noua baterie AGM și recalibrarea sistemului. Bateria auto pe care au instalat-o este special concepută pentru vehiculele cu sisteme start-stop și a făcut o diferență enormă. Nu am avut nici un incident de blocare a motorului de atunci. Și modul eco a revenit la normal, economisind de fapt ceva combustibil acum, în loc să provoace dureri de cap. Dacă sistemul dvs. de pornire-oprire se comportă similar cu al meu, cu siguranță merită să-l rezolvați dintr-o dată. Aceste baterii specializate nu sunt ieftine, dar sunt cruciale pentru funcționarea corectă a sistemului. Motorul de pornire ia o bătaie când bateria nu este la specificații, așa că repararea acestuia mai devreme decât mai târziu poate economisi bani pe termen lung. Întreaga reparație a meritat fiecare bănuț, deoarece mașina pornește acum fiabil și oprirea-pornirea automată funcționează exact așa cum a fost proiectat.

(Tradus din Engleză)

marioknight3 (Autor)

Tocmai m-am întors de la repararea Cruze la magazin. Ce ușurare! După ce am auzit despre problemele bateriei de aici, i-am pus să verifice mai întâi pe a mea. Desigur, bateria epuizată a fost de vină. Au instalat o nouă baterie AGM, au resetat sistemul și au actualizat unele software. Costul total a ajuns la aproximativ 350 de euro, ceva mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar merită. Repornirea automată funcționează perfect acum, fără oprirea neobișnuită a motorului la opriri. Chiar și modul eco funcționează așa cum ar trebui. De fapt, a dat peste alt proprietar Cruze la magazin cu aceeași problemă. Mecanicul a spus că aceste sisteme start-stop au nevoie într-adevăr de baterii specifice, iar cele originale durează de obicei 4-5 ani înainte de a cauza probleme. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu simptome similare, cu siguranță testează-ți bateria. M-a scutit de la înlocuirea unei grămadă de alte piese în mod inutil. Demarorul și toate celelalte s-au verificat bine odată ce au rezolvat problema bateriei. Voi fi cu ochii pe lucruri, dar până acum soluția pare solidă. Gata cu lumini de avertizare sau probleme de repornire de când am părăsit magazinul ieri.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate