Eșec de control BMW XM: avertizare airbag și alertă butoane oprite

Bună ziua! Am experimentat ceva similar cu BMW-ul meu 2019 X7 M50i luna trecută. Simptomele au fost identice, comenzile de pe volan moarte, asistența șoferului offline, iar lumina airbagului s-a aprins. L-am dus la garaj și s-a dovedit a fi un arc de ceas defect (cablu spiralat) în volan. Această componentă este esențială, deoarece menține conexiunile electrice dintre volan și sistemele mașinii, permițând în același timp roții să se rotească. Repararea a fost simplă, dar nu este un lucru pe care doriți să îl ignorați. Arcul ceasului este conectat la sisteme de siguranță esențiale, inclusiv airbag-ul, deci este cu siguranță o problemă serioasă care necesită atenția unui profesionist. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al arcului de ceas. Lucrarea a durat aproximativ 3 ore și a trebuit, de asemenea, să recalibreze sistemele de asistență a șoferului după aceea. Sfatul meu ar fi să îl verificați la un centru de service autorizat BMW, deoarece vor avea instrumentele de diagnosticare și piesele adecvate. Mult succes cu reparația.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Sunt ușurat să aud că nu a fost ceva mai complex. Îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, totul funcționează perfect de când au reparat-o sau ați observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, vești grozave! După ultima mea postare, mi-am luat X7 M50i pentru a fi verificat și a fost de fapt o reparație mai simplă decât presupunerea mea inițială a arcului ceasului. Sa dovedit a fi doar o conexiune cablu defect în volan. Factura totală a ajuns la 95 € și le-a luat mai puțin de o oră să rezolve problema. De la reparație, totul funcționează perfect, toate comenzile de pe volan sunt receptive, asistența șoferului este din nou online, iar lumina enervantă a airbagului este în sfârșit stinsă. Nu există niciun fel de ciudățenii sau probleme. Eroarea de pe volanul multifuncțional care mă înnebunea a dispărut complet. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să menționez în primul meu răspuns că aceste lucruri pot fi adesea simple probleme de conectare, mai degrabă decât să sar la concluzii cu privire la arcul ceasului. Cu siguranță mai puțin costisitor decât am crezut inițial că va fi! Sper că acest lucru vă ajută cu decizia de a o verifica. Uneori aceste lucruri se dovedesc a fi mult mai simple (și mai ieftine) decât ne temem!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru actualizare! De fapt, am mers mai departe și mi-am verificat mașina ieri. Nu o să vă vină să credeți, experiența mea a fost complet diferită de ceea ce mă așteptam. Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte sincer și direct. S-a dovedit că problema mea era o siguranță arsă și niște cabluri uzate în coloana de direcție. Totuși, reparația m-a costat mai mult decât pe tine, aproximativ 250 de dolari, inclusiv piese și manoperă. Au trebuit să înlocuiască niște cabluri și să facă o resetare a sistemului. Le-a luat aproximativ două ore să repare totul. Dar hei, cel puțin nu a fost reparația majoră de care mă temeam! Acum totul funcționează perfect, comenzile de pe volan sunt receptive, asistența pentru șofer este din nou activă, iar becul enervant al airbagului s-a stins în sfârșit. Ce ușurare! Cred că am fost prea îngrijorat să nu fiu înșelat după ultima mea experiență proastă cu mecanicii. De data asta am găsit unul bun care chiar știa ce face. Mulțumesc din nou pentru că m-ați încurajat să mă duc la control. Uneori avem nevoie doar de un mic impuls pentru a face ceea ce trebuie!

(Tradus din Engleză)