Eșec catalizator NOx și probleme de evacuare VW Crafter

Am avut o problemă similară cu VW Transporter-ul meu din 2018 anul trecut. Având ceva experiență cu problemele motoarelor diesel, am recunoscut simptome similare, martorul de verificare a motorului și avertizări ale sistemului de evacuare. Diagnosticarea inițială a mașinii a relevat emisii crescute de NOx și o scurgere în sistemul de evacuare în apropierea convertorului catalitic. Atelierul a constatat că catalizatorul NOx prezenta crăpături, provocând atât problema emisiilor, cât și scurgerea. Aceste componente sunt critice pentru tratarea corespunzătoare a gazelor de evacuare și controlul emisiilor. Repararea auto a implicat înlocuirea catalizatorului NOx deteriorat și fixarea componentelor sistemului de evacuare din jur. Costul total a fost de 265 € pentru piese și manoperă. De la reparare, sistemul a funcționat impecabil, fără coduri de eroare sau probleme de emisii. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: kilometrajul curent al Crafter-ului dumneavoastră, dacă observați probleme de performanță, dacă aveți coduri de diagnosticare disponibile, dacă există sunete neobișnuite din zona de evacuare. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și dacă ar putea fi necesare reparații similare. Inspecția regulată a sistemului de evacuare poate ajuta la detectarea timpurie a acestor probleme. Întreținerea corespunzătoare a sistemului catalizator NOx este esențială pentru respectarea standardelor de emisii și performanța optimă a motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns și informații. Mașina mea Crafter are 199641 km la odometru, ultima revizie a fost făcută acum 2 săptămâni. Performanța pare normală, dar zgomotul de sub mașină este îngrijorător. Am codurile de eroare acum, P2202 și P0401. Zgomotul puternic de la evacuare a început după o călătorie lungă pe autostradă săptămâna trecută. Programul nostru de întreținere regulată a fost consecvent, așa că această problemă cu catalizatorul NOx a fost o surpriză. Consumul de combustibil a scăzut, de asemenea, vizibil în ultima lună. Experiența dumneavoastră în reparații îmi dă speranța că aceasta ar putea fi o reparație simplă. Când ați menționat 265 €, a fost cu un catalizator nou OEM sau de la o altă marcă? Oferta pe care tocmai am primit-o este semnificativ mai mare, 890 € doar pentru piese. Cu siguranță voi verifica acest lucru în curând pentru a preveni orice deteriorare suplimentară a sistemului de evacuare și pentru a menține emisiile de NOx sub control.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile împărtășite. Spre deosebire de reparația Transporterului meu, unde costurile au fost mai mici, situația Crafterului dumneavoastră pare mai complexă. Oferta mea a fost pentru un catalizator aftermarket, piesele OEM sunt semnificativ mai scumpe, ceea ce explică oferta dumneavoastră de 890€. Codurile de eroare menționate de dumneavoastră se potrivesc cu cele pe care le-am întâmpinat eu, în special P2202, care se referă direct la eficiența catalizatorului NOx. Călătoria pe autostradă a accelerat probabil o problemă existentă, deoarece funcționarea prelungită la sarcină mare poate solicita componentele unui convertor catalitic îmbătrânit. Scăderea eficienței consumului de combustibil reflectă experiența mea, am observat un consum cu aproximativ 15% mai mare înainte de reparație. Zgomotul puternic al evacuării se potrivește și el cu simptomele mele, deși al meu a început mai treptat. Având în vedere experiența mea, aș recomanda: O inspecție temeinică a sistemului de evacuare, Verificarea componentelor din jur pentru deteriorări cauzate de căldură, Verificarea dacă diagnosticarea autovehiculului arată probleme suplimentare ale senzorilor. Kilometrajul mai mare al Crafterului dumneavoastră față de Transporterul meu la momentul apariției problemei contribuie probabil la scenariile de reparație diferite. În timp ce al meu a fost o reparație mai simplă, îmbătrânirea catalizatorului dumneavoastră ar fi putut afecta mai multe componente din sistemul de evacuare. Având în vedere costurile actuale ale combustibilului, repararea promptă ar putea compensa cheltuielile de reparație prin îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil. În plus, controlul corect al emisiilor NOx este crucial pentru sănătatea și performanța motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. După ce am citit răspunsurile și le-am comparat cu situația mea, am decis să merg mai departe cu reparația săptămâna aceasta. Atelierul meu a confirmat că vor face o inspecție completă a sistemului de emisii înainte de a înlocui catalizatorul NOx. Estimarea de 890 € pentru piesele OEM are mai mult sens acum comparativ cu opțiunile de pe piața de piese auto. Având în vedere kilometrajul mare al mașinii mele Crafter, investiția în piese de calitate pare justificată pe termen lung pentru respectarea normelor de calitate a aerului și eficiența consumului de combustibil. Codurile de diagnosticare și simptomele se potrivesc perfect cu ceea ce au experimentat alții. Aștept cu nerăbdare să rezolv aceste probleme ale sistemului de evacuare și să revin la consumul normal de combustibil. Mă voi asigura că voi efectua verificări regulate ale componentelor sistemului de emisii în viitor pentru a depista din timp orice probleme viitoare. Mulțumesc încă o dată pentru toate informațiile despre reparații împărtășite aici. Acest lucru a fost foarte util pentru înțelegerea procesului de înlocuire a catalizatorului NOx și a costurilor asociate.

(Tradus din Engleză)