100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lisa_moon96

Eșec al schimbătorului de căldură hibrid Arteon și al sistemului de aer condiționat după reparații

Hibridul meu Arteon îmi provoacă dureri de cap cu multiple probleme, coduri de eroare pe tabloul de bord, plus aerul condiționat nu funcționează deloc. Sunt destul de sigur că este legat de schimbătorul de căldură și calibrarea senzorului acestuia, deoarece eroarea apare în acea zonă. Am efectuat recent unele reparații discutabile la un atelier, așa că ezit să mă întorc. Mașina este model 2020 cu 67713 km. A avut cineva probleme similare cu sistemul de răcire? Mă întreb dacă aceasta este o problemă frecventă și care au fost experiențele voastre cu reparațiile, sunt în special interesat să aud despre ateliere de încredere care au rezolvat-o corect.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

dominikdunkel7

Am avut probleme similare cu un Passat GTE Hybrid din 2017. Simptomele sistemului de răcire se potriveau exact, defecțiune AC combinată cu avertismente pe tabloul de bord. Cauza principală a fost un senzor de temperatură defect în schimbătorul de căldură care trimitea citiri incorecte unității de control. Repararea a necesitat calibrarea completă a senzorului și înlocuirea modulului de control AC. Schimbătorul de căldură în sine funcționa corect, dar senzorul defect determina oprirea sistemului ca măsură de protecție. Deși nu a fost o problemă mecanică majoră, a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a fi identificată și rezolvată corect. Verificarea scurgerii de lichid de răcire a revenit negativ, ceea ce a indicat inițial probleme electrice mai degrabă decât mecanice. Înregistrările de întreținere a vehiculului nu au arătat probleme anterioare ale sistemului de răcire, sugerând că aceasta a fost o defecțiune electronică izolată mai degrabă decât o problemă recurentă. Acesta este de fapt un punct slab cunoscut în unele sisteme de răcire hibride VW din acea generație. Calibrare senzorului trebuie făcută cu precizie cu instrumentele de diagnosticare corecte, altfel problemele se vor reîntoarce. Un atelier calificat cu experiență în hibrizi ar trebui să poată diagnostica și repara acest lucru destul de rapid cu echipamentul potrivit. Soluția a rezolvat complet atât funcționalitatea AC, cât și codurile de eroare. Nu au apărut probleme legate de acest aspect de la finalizarea reparației.

(Tradus din Engleză)

lisa_moon96 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Passat GTE. Simptomele dvs. sună identic cu cele pe care le văd la Arteon-ul meu. Este foarte util să știu că a fost o defecțiune a senzorului și nu o defecțiune completă a schimbătorului de căldură. Înainte să programez o vizită la service, ați putea împărtăși aproximativ care a fost costul reparației pentru calibrarea senzorului și modulul de control? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme cu indicatorul de temperatură sau alte probleme ale sistemului de răcire de când a fost reparat?

(Tradus din Engleză)

dominikdunkel7

De când mi-am reparat Passat GTE, sistemul HVAC a funcționat impecabil, fără fluctuații ale indicatorului de temperatură sau avertizări ale sistemului de răcire. Defectul schimbătorului de căldură al senzorului de temperatură a fost identificat și remediat în timpul procesului de diagnosticare, ceea ce a fost crucial pentru buna funcționare a sistemului. Repararea totală a costat 980 € pentru înlocuirea unității de comandă a aerului condiționat defectă, inclusiv lucrările necesare de calibrare a senzorului. Investiția a meritat, deoarece răcirea motorului și climatizarea au funcționat perfect în ultimul an. Simptomele defecțiunii senzorului original au dispărut complet după reparare. Asigurați-vă că orice atelier pe care îl alegeți are experiență cu sistemele de răcire hibride, deoarece echipamentele de diagnosticare adecvate sunt esențiale pentru o calibrare precisă a senzorului. Citirile de temperatură trebuie calibrate cu precizie pentru a funcționa corect cu modulul de comandă.

(Tradus din Engleză)

lisa_moon96 (Autor)

Mulțumesc tuturor, am vrut să împărtășesc o scurtă actualizare despre situația mea cu Arteon. În sfârșit, am rezolvat-o săptămâna trecută la un atelier specializat în hibrizi certificați. Diagnosticarea a confirmat ceea ce ați menționat despre problemele cu senzorul de temperatură și modulul de control. Nota de plată a fost de 1150 €, care a inclus o diagnosticare completă a sistemului HVAC, instalarea unui nou senzor și calibrarea completă a sistemului de răcire. Mai mult decât speram să plătesc, dar mai puțin decât mă temeam, având în vedere simptomele. Lucrarea a durat aproximativ 6 ore în total. Mi-au arătat senzorul defect care cauza toate erorile indicatorului de temperatură. De la remediere, aerul condiționat funcționează perfect și toate avertismentele de pe tabloul de bord au dispărut. Nu au apărut probleme de scurgeri de lichid de răcire sau alte probleme. Sunt foarte bucuros că am găsit un atelier adecvat cu experiență în hibrizi, în loc să mă întorc la mecanicul anterior. Echipamentul lor de diagnosticare a detectat exact unde se producea defecțiunea senzorului în schimbătorul de căldură. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să merg în direcția corectă. Aș fi fost pierdut încercând să rezolv singur asta.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: