Eroare la vitezometrul BMW M4 oprește funcția Cruise Control

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-urile, deoarece am avut o problemă similară la BMW M3 2020 al meu. Aș considera că am ceva experiență în lucrul cu mașini, deși nu sunt expert. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. Vitezometrul meu se comporta ciudat, iar controlul de croazieră tocmai a murit complet. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de viteză. Remedierea nu a fost prea complicată, au înlocuit conexiunea și au recalibrat sistemul. M-a costat aproximativ 95 de euro all in. Înainte de a vă putea da un sfat mai precis, ați putea spune: Câte mile/kilometri sunt pe M4-ul dvs.? Când ați observat prima dată problema? Primești coduri de eroare specifice? Simțiți-vă liber să împărtășiți aceste detalii și voi încerca să vă ajut în continuare!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru răspunsul dumneavoastră detaliat! M4-ul meu are 106958 KM pe ceas și această problemă a început imediat după ultimul meu serviciu în urmă cu aproximativ o săptămână. În prezent, se obține codul de eroare 5892 pe sistem. Sper cu adevărat că este doar o problemă de conexiune, așa cum ați avut-o cu M3. Momentul pare suspect de când a început după service, mă face să mă întreb dacă ceva s-a slăbit în timpul întreținerii. Eroarea ta a apărut brusc sau s-a dezvoltat în timp?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit aceste detalii. Știi ce? Acest lucru sună chiar mai asemănător cu situația mea acum. La M3-ul meu, eroarea a apărut de asemenea brusc, dar la mine s-a întâmplat după ce am făcut niște lucrări la sistemul de frânare, nu un service obișnuit. Codul de eroare 5892 este exact ceea ce am primit și eu! Având în vedere că a început imediat după service-ul tău, sunt aproape sigur că este aceeași problemă de conectare a cablului pe care am avut-o și eu. În cazul meu, în timpul lucrărilor au trebuit să scoată niște componente din apropierea senzorului de viteză, iar cablul nu a fost reconectat corespunzător. Iată ce v-aș sugera: duceți-o înapoi la service și explicați momentul apariției problemei. Ar trebui să o verifice în garanție, deoarece a început imediat după ce au lucrat ei. Când am menționat acest lucru atelierului meu, nici măcar nu m-au taxat pentru reparație, deoarece a fost neglijența lor. Doar ca să vă liniștesc, după ce au reparat conexiunea și au recalibrat totul, nu am mai avut nicio problemă de atunci. Controlul vitezei de croazieră funcționează perfect acum, iar vitezometrul a revenit la normal. Au trecut aproximativ 18 luni de la reparație. Să-mi spui cum merge când o duci înapoi. Sunt foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, care m-au ajutat să mă liniștesc! Cu siguranță o voi duce înapoi la centrul de service și voi menționa ceea ce ați spus despre conexiunea cablului. Este absolut logic că ceva ar fi putut fi deranjat în timpul service-ului. Sunt sincer ușurat că ar putea fi ceva atât de simplu, mai degrabă decât o problemă electronică majoră. Tocmai am sunat la centrul de service și au fost de acord să se uite la ea mâine dimineață. Au părut destul de interesați când am menționat codul de eroare care se potrivește cu experiența ta cu M3. Chiar sper că ai dreptate cu privire la faptul că acest lucru este acoperit de garanție, deoarece a început imediat după service-ul lor. Voi actualiza firul odată ce rezolv problema, ar putea ajuta alți proprietari de M4 dacă se confruntă cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței tale. Este exact genul de informații de primă mână pe care speram să le primesc!

(Tradus din Engleză)