Eroare alarmă VW Crafter EV: Problemă comunicare sirenă

Ca cineva cu experiență moderată în reparații de vehicule electrice, m-am confruntat cu o defecțiune similară a sistemului de alarmă la VW e-Golf 2018. Simptomele erau identice: defecțiune completă a alarmei și eroare de comunicare a sirenei în sistemul de detectare a defecțiunilor. După câteva încercări de depanare, atelierul a descoperit că problema era legată de conexiunile cablurilor corodate la unitatea de comandă a alarmei. Problema semnalului a fost cauzată de pătrunderea umidității într-unul dintre conectorii principali. Reparația a implicat curățarea conexiunilor, înlocuirea cablurilor deteriorate și aplicarea unui strat protector pentru a preveni coroziunea ulterioară. Repararea a costat 95 € și a rezolvat complet problema. De atunci nu am mai avut probleme cu funcția de dezactivare a alarmei sau cu alte funcții legate de alarmă. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși următoarele informații: Ați observat vreo deteriorare sau expunere la apă în vehicul? Alarma scoate vreun sunet atunci când încercați să o activați/dezactivați? Există alte probleme electrice prezente? Vehiculul a fost implicat în vreun accident sau a fost supus unor lucrări de caroserie? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Crafter-ul dumneavoastră se confruntă cu aceeași problemă de conexiune ca și e-Golf-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată acum 2 luni la 115396 km. Din experiența mea, pare a fi aceeași problemă de securitate a vehiculului pe care ați descris-o. Am verificat dacă există daune provocate de apă în apropierea modulului alarmei, dar nu am găsit nimic evident. Alarma este complet silențioasă, fără niciun sunet la armare/dezarmare și fără răspuns la testele de forțare a intrării. Nicio daună din accidente sau caroserie, iar toate celelalte sisteme electrice funcționează perfect. Am observat că LED-ul alarmei de pe tabloul de bord a încetat să mai clipească complet după ce a avut loc încălcarea securității. Având în vedere codurile de detectare a defecțiunilor similare, voi verifica conexiunile electrice. Singura diferență pe care o observ este că sirena mea pare să nu aibă deloc curent, în timp ce a dumneavoastră a avut aparent o funcționare intermitentă. Ați ști dacă merită să verificați cutia de siguranțe înainte de a o duce la un atelier? Vreau să exclud mai întâi soluțiile simple.

(Tradus din Engleză)

În funcție de situația dumneavoastră, verificați cu siguranță mai întâi cutia cu siguranțe. În cazul meu, cu e-Golf-ul, am verificat și siguranțele, dar toate erau intacte. Cu toate acestea, este totuși un bun punct de plecare, deoarece este o reparație ușoară dacă aceasta este cauza. Silența completă a sistemului dumneavoastră de alarmă și LED-ul care nu clipește indică de fapt mai degrabă o problemă de alimentare decât coroziunea cablurilor pe care am întâmpinat-o eu. LED-ul alarmei mele mai clipea ocazional înainte de a se defecta complet. Problema semnalului din cazul dumneavoastră pare mai gravă. Când a fost examinat modulul de alarmă, atelierul a constatat că, chiar și cu conexiuni corodate, o anumită alimentare trecea intermitent. Simptomele dumneavoastră sugerează o întrerupere completă a circuitului undeva. Un sfat rapid înainte de a merge la atelier: verificați tensiunea la conexiunile modulului de alarmă dacă aveți un multimetru. În experiența mea de reparație, acest lucru a ajutat la identificarea faptului dacă unitatea primea sau nu energie. Nu uitați că sistemele de securitate ale vehiculelor pot fi complexe, așa că, dacă siguranțele sunt în regulă și nu puteți observa probleme evidente de cablare, s-ar putea să fie necesară o diagnosticare profesională. Costurile de reparație ar trebui să fie similare cu ceea ce am plătit eu dacă este doar o problemă de cablare, probabil în jur de 100 € pentru piese și manoperă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile de depanare pe care le-ați împărtășit. După ce am verificat cutia cu siguranțe, am constatat că toate siguranțele legate de alarmă sunt intacte, așa că nu este soluția simplă la care speram. Pe baza experienței dumneavoastră și a simptomelor mele, în special pierderea completă a energiei la sirenă și LED, cred că ați putea avea dreptate în ceea ce privește faptul că este o problemă de circuit mai degrabă decât coroziune. Am urmat sfatul dumneavoastră și am folosit un multimetru pentru a testa conexiunile controlerului alarmei. Obținând citiri de zero volți, ceea ce confirmă pierderea completă a energiei la componentele sistemului de alarmă. Acest lucru este diferit de problema semnalului intermitent pe care ați avut-o, sugerând că aș putea avea de-a face cu o întrerupere a cablajului mai severă. O voi programa la atelier săptămâna viitoare. Sistemul de detectare a defecțiunilor afișează în continuare aceeași eroare de comunicare a sirenei, așa că măcar le pot oferi un punct de plecare clar. Sper ca costurile de reparație să rămână în jur de 100 €, ca în cazul dumneavoastră. Voi posta o actualizare imediat ce voi ști care este problema reală, deoarece ar putea ajuta și alți utilizatori cu defecțiuni similare ale alarmei auto.

(Tradus din Engleză)