Baumi
Eroare a senzorului de contrapresiune a eșapamentului la un Opel Omega 2001: se caută experiență și sfaturi
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
Defect stocat
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună, mulțumesc pentru sfaturi. Se pare că ai avut o experiență neplăcută cu Astra ta. Îl voi întreba pe mecanic dacă îmi poate explica și arăta problemele înainte să înlocuiască ceva. Din păcate, de multe ori am avut sentimentul că am fost furat. Vă puteți aminti cât ați plătit pentru reparații? Și au mai apărut probleme de atunci sau problema a fost rezolvată? Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor și pentru cuvintele dvs. de încurajare. Sper că acest lucru marchează cu adevărat sfârșitul suferinței mele cu această mașină. Salutări.
(Tradus din Germană)
Moin, da, această experiență nu a fost chiar cea mai bună, dar mă bucur că s-a rezolvat acum. După ce mecanicul a înlocuit senzorul de contrapresiune la evacuare, problemele au dispărut. În ceea ce privește costul, a fost un pic mai scump. Mai exact, repararea DPF-ului a costat 1325 de euro. Poate părea mult la început, dar de atunci mașina mea funcționează ca un vis. Așa că mi se pare că sunt bani bine cheltuiți. Sper din tot sufletul să aveți liniște sufletească după aceea. Voi ține degetele încrucișate pentru tine și sunt sigur că se va rezolva! Cele mai bune salutări.
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informațiile utile. 1325 este într-adevăr o sumă destul de mare, dar dacă rezolvă problemele și mașina funcționează din nou perfect după aceea, atunci probabil că merită. De asemenea, sper cu adevărat că voi avea în sfârșit liniște sufletească cu această problemă. Voi vedea cum evoluează totul și dacă mecanicul meu poate clasifica problema în același mod. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturile și sprijinul dumneavoastră - înseamnă foarte mult pentru mine! Toate cele bune și sper că mașina dvs. va continua să funcționeze atât de fiabil! Cu stimă.
(Tradus din Germană)
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Opel Astra 2004. DPF-ul era și el foarte supraîncărcat. Da, aș spune că a fost o problemă gravă, deoarece a afectat grav comportamentul la volan și mai ales performanțele. În cazul meu, au încercat mai întâi să curețe DPF-ul, care este o procedură standard atunci când DPF-ul este înfundat. Totuși, când acest lucru nu a funcționat, s-a dovedit că senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament era defect și trebuia înlocuit. Un lucru de reținut este să cereți mecanicului să vă arate exact ce este defect înainte să înlocuiască ceva. Acest lucru vă va permite să înțelegeți mai bine ce este în neregulă și dacă pașii sugerați au sens. În cazul meu, m-a ajutat cu adevărat să înțeleg mai bine lucrurile și să am încredere în întreaga procedură. Oricât de stupidă ar fi situația, înveseliți-vă! Este o problemă cunoscută și, după o corecție, mașina ta ar trebui să funcționeze din nou normal. Mult noroc!
(Tradus din Germană)