Electronica VW Atlas defectă, căutând soluții

Ca cineva cu experiență moderată în reparații auto, am avut o problemă foarte similară cu VW Tiguan 2014 al meu. Simptomele erau aproape identice, lumini neobișnuite ale indicatorilor de defecțiune, defecțiuni ale sistemului și semnale de avertizare inconsistente apărând pe tabloul de bord. După mai multe încercări de diagnosticare a problemei, atelierul a constatat că unitatea centrală de comandă avea o conexiune defectuoasă a cablului la sistemul BUS. Aceste probleme electronice intermitente pot fi foarte frustrante, deoarece martorul de verificare a motorului și alte avertismente apar de nicăieri, făcând diagnosticarea dificilă. Reparația a implicat înlocuirea și fixarea corespunzătoare a conexiunilor cablului, plus o resetare completă a sistemului. Costul total a fost de 155 €, iar de atunci, toate sistemele au funcționat perfect. Nu mai există lumini de avertizare neobișnuite sau probleme ale sistemului. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Ați observat dacă aceste probleme apar mai frecvent atunci când conduceți pe drumuri denivelate? Se agravează problema pe vreme umedă? Ce coduri de eroare OBD-II specifice primiți? Ați avut recent efectuate lucrări la sistemul electric? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Atlasul dvs. întâmpină aceeași problemă de conexiune pe care a avut-o Tiguanul meu.

(Tradus din Engleză)

Atlasul meu din 2016 a avut și el coduri de eroare și martori inconsistenți, dar după ultima revizie la 100414 km, au descoperit un cablaj deteriorat care cauza aceste defecțiuni ale sistemului. Scula de scanare a arătat multiple erori tranzitorii care apăreau și dispăreau de nicăieri. Modulul principal de control primea semnale întrerupte, declanșând diverse martori de avertizare și probleme electrice. Cauza principală a fost deteriorarea prin umiditate a cablajului principal de lângă paravanul de protecție, provocând scurtcircuite intermitente. O diagnosticare electrică completă cu un scaner OBD-II avansat a ajutat la identificarea exactă a locației conexiunilor defecte. Înlocuirea cablajului și etanșarea corespunzătoare au rezolvat toate problemele electronice neobișnuite. Ați verificat dacă apa ar putea intra în conexiunile electrice? Simptomele se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat înainte de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile împărtășite despre problema cu cablajul electric al mașinii tale Atlas. Am verificat și eu cablajul după ce am auzit povești similare, iar mecanicul a găsit coroziune aproape în același loc, lângă paravanul de protecție. Diagnosticarea motorului a arătat și în cazul meu aceleași coduri de eroare neobișnuite. Reparația mea a constat în înlocuirea a aproximativ 30 cm de cablare deteriorată și adăugarea unei impermeabilizări suplimentare. Martorul de verificare a motorului și avertismentele de defecțiune a sistemului au dispărut complet după aceea. Un lucru pe care l-am observat înainte de a repara problema, semnalele de avertizare s-au înrăutățit cu siguranță pe vreme ploioasă. Scanerul arăta coduri diferite de fiecare dată, ceea ce are sens acum, știind că apa era vinovatul. Pentru a preveni problemele viitoare, atelierul a aplicat și pastă dielectrică la toți conectorii și a instalat scuturi anti-stropire suplimentare în jurul zonelor vulnerabile. Reparația totală a costat 380 €, dar a meritat fiecare cent, deoarece toate problemele electronice neobișnuite au dispărut. Dacă codurile OBD sunt încă inconsistente, verificați cu siguranță starea cablajului, în special în zona paravanului de protecție. Deteriorarea cauzată de apă în acel punct pare a fi un punct de defecțiune frecvent pentru anul nostru de fabricație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată cu privire la protectiile anti-stropire și impermeabilizare. Da, am observat același tipar legat de vreme, semnalele mele de avertizare înrăutățindu-se pe ploaie. Atlasul meu prezintă simptome identice cu cele pe care le-ați descris. Tocmai am programat o intervenție la service pentru a le verifica cablajul electric și a verifica dacă există infiltrații de umiditate. Erorile neobișnuite ale modulului de control și defecțiunile sistemului sunt exact ca cele pe care le-ați experimentat. Scula mea de diagnoză arată, de asemenea, acele coduri de eroare inconsistente care se șterg și reapar. Costul reparației de 380 € pare rezonabil, având în vedere câte probleme electrice provoacă aceste lumini de avertizare neobișnuite. A menționat service-ul dumneavoastră dacă aceasta este o problemă obișnuită pe care o întâlnesc cu amplasarea cablajului electric în apropierea paravântului? Sper că o reparație similară cu o nouă impermeabilizare va rezolva și toate problemele mele electronice. Vă voi ține la curent după ce vor finaliza diagnosticarea și reparația. Aceste defecțiuni neobișnuite ale sistemului sunt cu siguranță frustrante, dar cel puțin pare să existe o soluție clară bazată pe experiența dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)